Der Citroën C3 Picasso erhält den Motor PureTech 110 Euro 6

Der Citroën C3 Picasso erhält diesen Monat den neuen Motor PureTech 110, ein Antrieb, der die Vorgaben der Norm Euro 6 erfüllt, die Emissionen unter den gesetzlich vorgeschriebenen Grenzwert senkt und dadurch die Zulassungssteuer entfällt, was den Endpreis des Fahrzeugs entsprechend verringert.

Der neue Motor unter der Haube leistet maximal 110 CV bei 5.500 U/min, während ein maximales Drehmoment von 205 Nm bei 1.500 U/min anliegt. Diese Leistung wird über ein Schaltgetriebe mit fünf Gängen von Motor auf die Räder übertragen. Der Turbolader dieses Motors erhöht den Verbrauch nicht, denn er erreicht einen kombinierten Verbrauch von 5,0 Litern pro 100 Kilometer und Emissionen von 107 g/km, also rund 20 % weniger als bei der Vorgängerversion.

Der im Dreizylindermotor verbaute Turbolader ist eine neue Generation mit hoher Leistung, die 240.000 U/min erreicht und eine zentral positionierte Direkteinspritzung mit hohem Druck von 200 bar besitzt. Damit der Antrieb den erhöhten Anforderungen gewachsen ist, wurden mehrere Bauteile ausgetauscht, verstärkt und widerstandsfähiger gestaltet.

Bei der Ausstattung bleiben die meisten Technologien und Komfortmerkmale des Basismodells erhalten, das Fahrzeug ist jedoch in zwei Ausstattungslinien erhältlich, Seduction und Collection. Zudem gibt es eine Reihe von Paketen, die bei beiden Ausstattungen hinzugebucht werden können, sowie zwei Optionen, die nur in der Version Collection verfügbar sind.

Der Citroën C3 Picasso PureTech 110 Seduction kostet 16.080 €, während der Citroën C3 Picasso PureTech 110 Collection 16.540 € erreicht. Außerdem können weitere Farben gewählt werden, etwa die Metallic-Lackierung für 435 Euro Aufpreis oder das Blanco Banquise für 175 €. Ebenso lässt sich das Panoramadach nachrüsten, das 569,99 Euro kostet.

Quelle | Citroën