Der CLS feiert eine neue Variante 53 AMG neben dem Clase E Coupé und Cabrio

Immer häufiger gibt es sportliche Varianten, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Sportlichkeit und Effizienz bieten. Die Hybridtechnologie ermöglicht eine deutliche Leistungssteigerung bei zugleich recht niedrigen Verbrauchswerten. Doch es gibt Marken wie Mercedes, die noch weiter gehen wollten und den Elektroantrieb einsetzen, um den Verbrennungsmotor zu ergänzen. Diese neue Technologie wurde im CLS, E Coupé und Cabrio angewendet und trägt die neue Version mit der Bezeichnung 53 AMG.

Die Sternmarke hat ihre Palette an Sportmodellen um diese neue Variante erweitert. Die AMG-Familie wächst auf außergewöhnliche Weise und mit einer Technologie, die bei einem Produkt von Mercedes bisher nie zu sehen war. Dank eines elektrischen Verdichters können die 53 AMG eine deutliche Steigerung von Drehmoment und Leistung genießen und bieten damit Fahrleistungen, die über dem Üblichen liegen.

Optisch finden wir typische Merkmale der AMG-Modelle von Mercedes. Ein Frontgrill mit verchromten Elementen ist bei den 53 AMG vorhanden, zusammen mit allerlei Emblemen, die sie von einem gewöhnlichen Fahrzeug unterscheiden. Dieser erhält eine Gestaltung, die nur bei den AMG V8 zu sehen war, verzichtet auf den bekannten Diamantkühlergrill und bietet einen Frontsplitter in Verbindung mit dem verchromten Farbton .

Am Heck finden wir einen Entenbürzel-Spoiler, der zu einer besseren Aerodynamik beiträgt. Auffällig ist auch ein neuer Diffusor mit vier zylindrischen Auspuffendrohren, während die rechteckigen den 63 AMG vorbehalten bleiben. Das Gesamtbild vermittelt einen deutlich sportlicheren und aggressiveren Charakter als die 43 AMG, die sie ersetzen.

Der deutsche Hersteller bietet gleichzeitig einen ebenbürtigen Innenraum, voller Elemente mit Carbonfaser-Abschlüssen und hochwertiger Materialien. Zwei große 12,3-Zoll-Displays beherrschen das Armaturenbrett und liefern alle nötigen Informationen digital. Das AMG-Performance-Lenkrad erhält in den 53-Varianten ein neues Design, da es einen abgeflachten unteren Abschnitt besitzt und die Marke die Anbringung von Alcantara ermöglicht, um einen noch sportlicheren Innenraum zu erzielen.

Die neuen Sportmodelle mit dem Namenszusatz AMG, verfügen in ihrem Inneren über einen Elektromotor, der die Funktion von Lichtmaschine und Anlasser übernimmt. Dieses neue System befindet sich zwischen Getriebe und Motor und ermöglicht den 53 AMG einen deutlichen Zuwachs an Leistung und Drehmoment. Gleichzeitig bietet dieser als EQ Boost bezeichnete Antrieb einen geringeren Verbrauch und reduziert die Schadstoffemissionen des Benzinmotors. Außerdem versichert die Marke, dass dieses System das Turboloch praktisch auf null reduziert, sodass die Motorkraft nahezu verzögerungsfrei zur Verfügung steht.

Der elektrische Verdichter hat es den deutschen Ingenieuren ermöglicht, im Inneren der 53 AMG Platz zu sparen. Die Marke nutzte dies, um ein Abgasnachbehandlungssystem zu installieren, das nahe am Motor positioniert ist. So wird der Gasausstoß verringert und der Antrieb des AMG arbeitet feinfühliger. Doch man findet hier nicht nur Effizienz und Sauberkeit, sondern auch Leistung und Sportlichkeit.

Im Inneren der 53 AMG finden wir einen 3,0-Liter-V6-Turbomotor, der 435 CV Leistung und 520 Nm Drehmoment erzeugt. Diese Werte wurden durch den Elektroantrieb noch gesteigert: konkret kommen 250 Nm mehr Drehmoment und 22 zusätzliche CV hinzu. Dieser Motor ist mit einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe mit neun Gängen kombiniert, das nahezu verzögerungsfreie Schaltvorgänge bietet.

Gleichzeitig wird diese neue Motorisierung vom Allradsystem 4Matic+ begleitet, das den deutschen Sportwagen auf Wunsch auch zu einem Fahrzeug mit Hinterradantrieb machen kann. Dieses System ermöglicht den Spurt von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden und bietet eine variable Federung, damit das Fahrerlebnis noch intensiver wird. Außerdem übernehmen die CLS und E 53 AMG Technologie und Sicherheit der S-Klasse, etwa das Pre-Safe-System, einen Geschwindigkeitsassistenten und vieles mehr.

Die Sternmarke hat außerdem bestätigt, dass es eine Edition-1-Variante des CLS 53 AMG geben wird, die im ersten Lebensjahr des Fahrzeugs erhältlich sein wird und eine noch sportlichere Optik und Innenausstattung bieten wird. Zweifellos stellt diese neue Variante einen deutlich größeren technologischen Fortschritt dar und wird es den AMG von Mercedes ermöglichen, die Erwartungen zu übertreffen und deutlich größere Fahrleistungen zu liefern.