Der CUPRA Formentor, das erste Fahrzeug, das CUPRA ganz allein entwickelt hat, feiert seine Premiere in Genf

Im Jahr 2018 wurde CUPRA als eigenständige Marke der Welt vorgestellt, mit einem klaren Ziel: alle Modelle unter einem Dach zu vereinen, die früher sportliche Varianten innerhalb von SEAT gewesen waren. Gesagt, getan. Der Ateca wurde zum ersten Produkt der Tochtermarke des spanischen Herstellers, und in dieser Woche haben wir das zweite Mitglied erlebt, den CUPRA León. Die Präsentation diente jedoch nicht nur dazu, alle seine Details zu enthüllen, sondern auch den genauen Termin zu nennen, an dem wir das erste eigene Modell von CUPRA kennenlernen werden, den Formentor.

Die spanische Marke hatte bereits vor einiger Zeit angekündigt, dass sie nicht nur sportliche Fahrzeuge auf SEAT-Basis aufnehmen, sondern auch Modelle von Grund auf neu entwickeln würde. Vor diesem Hintergrund wird der Formentor der Erste von vielen sein, der diese Bedingung erfüllt, auch wenn ihn dies künftig nicht davor bewahrt, Teil der Modellpalette von SEAT zu werden.

Bislang hatte CUPRA mehrere recht realistische Concept Cars des Formentor gezeigt, ein Fahrzeug, das viele Merkmale mit dem kürzlich vorgestellten León teilt. Das lässt vermuten, dass sich das endgültige Design dieses sportlichen Crossovers nicht stark von den Prototypen unterscheiden wird, und so ein innovatives Fahrzeug mit intakter CUPRA-Essenz entsteht.

Die enge Verwandtschaft mit dem León lässt vermuten, dass die heimische Marke für seine Entwicklung auf dieselbe MQB-Plattform setzen wird. Wenn dem so ist, dürfte sich der mechanische Aufbau nicht allzu sehr von dem unterscheiden, was wir bereits vom spanischen Kompaktwagen kennen. Dieser wird übrigens mit bis zu vier Motorisierungen angeboten, darunter ein PHEV, mit Leistungen zwischen 245 und 310 PS.

Vor diesem Hintergrund sind wir uns fast sicher, dass der CUPRA Formentor mit denselben Antrieben angeboten wird. Das heißt: ein Plug-in-Hybrid aus einem 1.4 TSI mit 150 PS und einem Elektromotor, der die Gesamtleistung auf 245 PS steigert; sowie drei reine Verbrenner, die auf dem bereits bekannten 2.0 TSI mit vier Zylindern basieren, der diesmal 245, 300 und 310 PS leisten soll, wobei letztere Leistungsstufe mit dem Allradantrieb 4Drive kombiniert wird.

Wie dem auch sei, der bevorstehende Genfer Automobilsalon wird der Schauplatz sein, den CUPRA wählt, um dieses erste Modell, das nicht zuvor durch SEAT gegangen ist, exklusiv vorzustellen. Auf diese Weise nimmt die CUPRA-Familie zügig Gestalt an, und bald werden wir erleben, wie weitere Modelle dem Weg des Formentor folgen.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverCUPRA Formentor17 Varianten · ab 39.062 €