Der Geely E2 kann bereits mit Vorteilen vorbestellt werden, auch wenn die Auslieferung noch etwas dauern wird

Auch wenn es noch etwas dauert, bis der Geely E2 auf den Markt kommt, kann dieses Modell des chinesischen Konzerns bereits vorbestellt werden. Das urbane Elektroauto hat die Bestellliste bereits eröffnet und bietet mehrere Vorteile gegenüber denjenigen, die mit der Reservierung noch etwas warten möchten. Um ein Fahrzeug zu reservieren, muss man eine Reservierungsgebühr von 500 Euro zahlen, wodurch der Kauf abgeschlossen wird. Wer sich frühzeitig für den Kauf entscheidet, profitiert außerdem von einem besonderen Preisnachlass von 500 Euro auf den Endpreis.

Der Geely E2 bietet Fahrern ein urbanes Elektromodell, das ein Auto ermöglicht, das für die Stadt gerüstet ist, mit einem sehr funktionalen elektrischen Antriebssystem, das auch auf städtischen Fahrten einen optimalen Service bietet. Er ist 4,13 Meter lang, 1,80 Meter breit und 1,50 Meter hoch, was ihn sehr wendig macht.

Ein urbanes Elektroauto mit viel Innenraum

Diese Abmessungen ordnen ihn dem B-Segment zu, weshalb er ein intensiveres Fahrerlebnis bietet, das eher an Fahrzeuge einer höheren Klasse und Größe erinnert. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 375 Litern und zusätzlich einen Stauraum von 70 Litern im vorderen Bereich, in dem man Kabel und etwas weiteres Gepäck unterbringen kann. Interessant ist er nicht nur beim Platzangebot, sondern auch bei der technischen Ausstattung an Bord.

Er basiert auf der GEA-Plattform (Global new Energy Architecture), die auch die Grundlage für den Geely E5 und den Starray EM-i bildet. Diese Architektur wurde so entwickelt, dass das Elektrofahrzeug alles bietet, was der Fahrer braucht, um sich sicher und in einem effizienten Auto zu fühlen.

Das Infotainmentsystem Geely Flyme Auto wird über einen 14,6 Zoll großen Multimediabildschirm bedient und ermöglicht die Nutzung verschiedener Apps und weiterer interessanter, praktischer Funktionen. So entsteht ein zugängliches Auto mit einer Technik, die alles bietet, was der Fahrer benötigt.

Elektrisches Antriebssystem

Beim elektrischen Antriebssystem setzt er auf das System 11 in 1 und Heckantrieb. Letzteres ist bei Fahrzeugen dieser Art eher ungewöhnlich. Er bietet ein Fahrgefühl, das man in einem Fahrzeug dieser Kategorie selten findet. Die LFP-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 497 Kilometern im urbanen WLTP-Zyklus und 345 Kilometern im kombinierten WLTP-Zyklus.