Der Hyundai Ioniq 6 N soll mehr sein als sein kleiner Bruder, der Ioniq 5 N.

Die offizielle Präsentation des Hyundai Ioniq 6 N ist für das diesjährige, mit Spannung erwartete Goodwood Festival vorgesehen. Es findet vom 10. bis 13. Juli statt und wird viele weitere interessante Modelle in den Mittelpunkt stellen. Eines davon wird zweifellos dieses zweite Elektromodell der Familie sein, das den Ioniq 5 N, das bisherige Modell der Reihe, in vielen Aspekten übertreffen will.

Hyundai soll an diesem Modell alle technologischen Fähigkeiten der Marke zur Geltung bringen, um ein dynamisches, attraktives und radikaleres Erscheinungsbild zu bieten. Ziel ist es, sich in einem Segment zu positionieren, in dem der Porsche Taycan und der Tesla Model 3 Performance dominieren, was keine leichte Aufgabe ist.

Diese Bilder, die eher in die Kategorie der Teaser als der Werbebilder fallen, zeigen ein Fahrzeug mit einem Auftritt, der intensivere Eindrücke vermittelt als der konventionelle Ioniq 6. Eine breitere Karosserie, aerodynamische Elemente aus dem Motorsport und ein an der Rennstrecke orientiertes Design machen diese elektrische Limousine zu einem Auto, das man im Auge behalten sollte, und das mit einem sehr reizvollen Erscheinungsbild.

Die Silhouette lässt eine tiefere Sitzposition als beim konventionellen Ioniq 6 erkennen, mit größerer Breite für mehr Stabilität. Ein großer Heckspoiler, eigens für diese Version entwickelte Felgen und eine aerodynamische Abstimmung, die höchsten Anforderungen gerecht wird, machen dieses Modell zu einem Auto, das sich auf der Rennstrecke ebenso gut bewegen wird wie auf der Landstraße.

Für Hyundai ist es entscheidend, dass dieses Modell die drei Säulen aufweist, die sich hinter der N-Bezeichnung verbergen: Agilität in Kurven, Leistung für den Einsatz auf der Rennstrecke und für den Alltag. Die technischen Details des Ioniq 6 N kennen wir noch nicht, doch es wird erwartet, dass er die Konfiguration des Ioniq 5 N mit zwei Elektromotoren beibehält.

Diese werden eine Leistung ermöglichen, die 600 CV übertreffen könnte und Allradantrieb bieten. Das Getriebe könnte, obwohl automatisch, ein Schaltgetriebe nachahmen und über einen Klang verfügen, der das Fahrerlebnis verbessert, wie es beim Ioniq 5 N der Fall ist. Wir müssen bis zur Präsentation im Juli dieses Jahres warten, um alle diese Details und die übrigen Merkmale des Modells kennenzulernen.

Technische Daten dieses Autos

LimousineHyundai IONIQ 66 Varianten · ab 44.650 €