Der Ineos Grenadier in Gefahr: Produktionslinien stehen still wegen eines fehlenden Bauteils

Einer der bekanntesten Geländewagen der Gegenwart ist der Ineos Grenadier. Ein Fahrzeug, das gegen den Land Rover Defender antreten und die Konzepte aktualisieren soll, die dieses legendäre Modell geprägt haben. Es ist das Werk von Sir Jim Radcliffe, der sich vorgenommen hatte, einen zuverlässigen und effizienten Geländewagen unter dem Dach seines Chemieunternehmens zu schaffen. So entstand der Ineos Grenadier, der seit seiner Ankündigung dem Unternehmen zahlreiche Erfolge beschert hat.

Doch dieser Erfolg wurde jäh gebremst, denn seit einigen Wochen ist das Unternehmen auf ein Problem gestoßen, mit dem es nicht gerechnet hatte, und das zu einer erheblichen Verzögerung bei der Fertigung der laufenden Einheiten geführt hat. Die Produktion im französischen Werk Hambach wurde gestoppt, ohne dass ein Termin für die Wiederaufnahme feststeht.

Anders als bei anderen Marken liegt die Ursache dieser Situation nicht in der schlechten wirtschaftlichen Lage des Unternehmens, sondern in der Lage des Zulieferers, der ein wesentliches Bauteil für die Fertigung des Modells liefert. Das Kuriose daran ist, dass Ineos nicht bekannt gegeben hat, welches Unternehmen insolvent geworden ist, und die Spekulationen sind an der Tagesordnung.

Alles deutet auf Recaro hin, den Hersteller von Autositzen und Flugzeugsitzen, der diese Verzögerungen verursacht. Recaro hat im vergangenen Juli Insolvenz angemeldet und erklärt, dass es versucht, seine finanziellen Probleme zu überwinden. Derzeit scheint es, dass das Fehlen dieses Bauteils, ohne das jede Einheit des Grenadier und des Quartermaster nicht fertig montiert werden kann, den reibungslosen Betrieb des Werks verhindert.

Ob es Recaro ist, was am wahrscheinlichsten ist, oder ein anderes Unternehmen, das Ineos Teile liefert: Die Marke gewährt ihrem Zulieferer Zeit, sich zu erholen und den geplanten Betrieb fortzusetzen. Gleichzeitig suchen sie nach einer Alternative für die Belieferung mit diesem Teil durch einen anderen Zulieferer, sodass man hofft, dass die Produktion, was auch immer passiert, Anfang 2025 wieder aufgenommen wird.

Der Ineos Grenadier wird bereits in 45 Ländern verkauft, und im September kommen außerdem Mexiko und China hinzu. Derzeit ist vorgesehen, dass Anfang 2025 20.000 Einheiten an ihre Käufer ausgeliefert sein sollen.