Der legendäre BMW M1 feiert seinen 40. Geburtstag

Javier López    @jlopezbryan96    14 May 2018     2 min.
Der legendäre BMW M1 feiert seinen 40. Geburtstag

Der majestätische BMW M1 hat 40 lange Lebensjahre hinter sich, in denen er sich als einer der legendärsten Supersportwagen aller Zeiten erwiesen hat.

Jede Marke hat eine glanzvolle Vergangenheit, in der zahlreiche Fahrzeuge nach ihrer Markteinführung Außergewöhnliches geleistet haben, wie der BMW M1. Dieser deutsche Supersportwagen setzte in der Geschichte des Unternehmens einen Meilenstein, und das dank seiner Exklusivität und seiner Effizienz auf der Straße. Vierzig Jahre nach seiner Markteinführung ist der Wert des M1 und die Bewunderung für ihn stetig gewachsen, bis er zu einem der bewundertsten Klassiker aller Zeiten wurde.

Im Jahr 1978 nutzte BMW die 64. Ausgabe des Pariser Automobilsalons, um seine neueste Schöpfung vorzustellen, den M1. Das Fahrzeug begeisterte alle Anwesenden, die sowohl seine scharfe, dynamische Optik als auch seine beeindruckende Technik bewunderten, die den deutschen Supersportwagen zu einem der schnellsten Serienfahrzeuge der Welt machte.

Dieses Modell entstand aus einer Vereinbarung zwischen BMW und Lamborghini, die festlegten, dass ein Supersportwagen geschaffen werden sollte, der konkurrenzfähig ist und im öffentlichen Straßenverkehr bestehen kann. Dafür wurde der renommierte italienische Designer Giorgio Giugiaro beauftragt, der die schlanke Silhouette des heutigen BMW M1 formte.

Der Designer setzte auf scharfe, prägnante Linien mit dem Ziel, dem deutschen Sportwagen eine nie dagewesene Aerodynamik zu verleihen. Gleichzeitig schuf er ein elegantes und zugleich aggressives Design, mit dem er jeden Liebhaber der Marke begeisterte. Doch die Optik war nicht der einzige Bereich, der sorgfältig gestaltet wurde, denn auch die Technik des BMW M1 entsprach dem revolutionären Design.

Der Supersportwagen von BMW war auch durch die Position seines Motors besonders, denn er war das einzige Fahrzeug der Marke, das über einen Mittelmotor im Heck verfügte. Es handelte sich um einen Reihensechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 3,5 Litern Hubraum, der 273 CV Leistung abgab. Diese Leistung ermöglichte dem M1 eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h, was damals nur sehr wenige Fahrzeuge schaffen konnten.

Wie vereinbart brachte der BMW M1 außerdem verschiedene Rennversionen hervor, die an zahlreichen Wettbewerben teilnahmen, mit dem Ziel, den ersten Platz zu erringen. Dies, zusammen mit seiner markanten Abstimmung, machte den deutschen Supersportwagen zu einem der meistgefeierten Fahrzeuge aller Zeiten, was nach 40 langen Lebensjahren immer noch gefeiert werden kann.

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