Der Lexus LF-30 Electrified Concept kündigt eine spannende Zukunft des Automobils an

Lexus LF-30 Electrified Concept, die Zukunft der Automobilindustrie laut Lexus

Wenn die Autos, die wir im Jahr 2030 auf der Straße sehen, auch nur annähernd so aussehen wie dieser Prototyp von Lexus, dann sei die Mobilität der Zukunft willkommen.

In einer Zeit, in der viele Marken, und darunter nicht wenige japanische, auf die Präsentation von Prototypen oder neuen Modellen setzen, die den ohnehin gesättigten SUV-Markt noch weiter füllen, verdient die Entscheidung für ein kompaktes, elegantes, dynamisches und vor allem auffälliges Fahrzeug unsere Anerkennung.

So zeigt sich der Lexus LF-30 Electrified Concept, die Vision einer nicht allzu fernen Zukunft der Marke, die sich als distinguiert, attraktiv, avantgardistisch, technologisch und elektrisch positionieren will.

Die Abmessungen des Prototyps

Das Elektroauto der Zukunft laut Lexus misst 5.090 mm in der Länge, 1.995 mm in der Breite und 1.600 mm in der Höhe und hat einen Radstand von 3.200 mm, was Platz für bis zu vier Insassen bietet.

Bei einem Gewicht von 2.400 kg leisten seine vier Motoren jeweils 100 kW, also insgesamt 400 kW, was 543 CV entspricht, und 700 Nm, wodurch er in 3,8 Sekunden beschleunigt.

Auf der Tokioter Automobilausstellung, die in diesen Tagen in der Hauptstadt des Kaiserreichs stattfindet, präsentierte Lexus ein Auto, dessen Außengestaltung wie ein mit Sorgfalt aus Edelmetall geformtes Kunstwerk wirkt, das von einem Goldschmied geschaffen wurde, der seine Arbeit mehr liebt, als sie als bloßen Job zu betrachten.

https://youtu.be/VPmsyl7KE80

Außen kühn, innen distinguiert

Doch wenn das Äußere Kunst ist, wirkt der Innenraum des Lexus LF-30 Electrified Concept wie das Werk eines Glasbläsers, der seinen Innenraum gestaltet hat. Die Einzigartigkeit eines Interieurs voller Luxus und Technik begeistert jeden, der es betrachtet.

Wenn dieses Auto zwar für das Auge ein Genuss ist, so ist das Gesamtpaket ein Angebot für all jene, die das Fahren genießen. Die Marke versichert, dass man in diesem Prototyp, falls man ihn denn fahren könnte, das Fahrvergnügen in seiner reinsten Form erleben würde.

Elektrisch, kraftvoll und mitreißend

Dank seiner vier Elektromotoren, die in jedem Rad des Fahrzeugs sitzen, gewährleisten sie zu jeder Zeit eine ausgewogene und optimale Traktion. Das Fahrzeug kann als Fronttriebler, als Allradfahrzeug oder als Hecktriebler agieren, wobei die Verteilung des Drehmoments jederzeit durch das System Lexus Advance Posture Control gesteuert wird, eine Technologie, die die Arbeit jedes einzelnen Elektromotors koordiniert und die in den kommenden Elektromodellen der Marke zur Verfügung stehen wird.

Dadurch, dass sein Schwerpunkt tief liegt, wird eine hervorragende Dynamik gewährleistet, die zusammen mit der Leistung der vier Motoren ein Fahrerlebnis von höchster Qualität bietet.

Für den Komfort seiner Nutzer kündigt dieser Prototyp ein kabelloses Fernladesystem an, das das Aufladen vereinfacht. Dennoch beträgt die Reichweite des Lexus LF-30 Electrified Concept dank seines 100-kW-Akkus 500 km.

Zudem ist das Auto dank künstlicher Intelligenz in seinen Systemen in der Lage, die Verteilung der elektrischen Energie zu koordinieren, zwischen dem Fahrzeug selbst und dem Stellplatz, auf dem es geparkt ist.

Bis zu vier Insassen und ein virtueller Beifahrer

Dieselbe künstliche Intelligenz, die die Insassen hört, umsetzt und mit ihnen interagiert, erfüllt ihre Bedürfnisse oder Wünsche und schlägt zudem während der Fahrt oder bei Ankunft am Zielort jegliche Verbesserungsvorschläge vor.

Diese virtuelle Unterstützung ist auch während der Fahrt aktiv, da sie im Fahrermodus oder im Wachmodus aktiviert werden kann. Dadurch kann der Lexus LF-30 Electrified wie ein autonomes Fahrzeug fahren.

Und wenn es darum geht, das Leben seiner Insassen zu erleichtern, verfügt dieses Auto, ähnlich wie der Prototyp Audi AI:TRAIL, über Drohnen Lexus Airporter, die jedoch in diesem Fall als Hilfsgeräte beim Be- und Entladen des Gepäcks dienen.