Der McLaren Elva verfügt über eine Windschutzscheibe, allerdings nur bei 149 Exemplaren der Sonderedition

Als die Produktion des McLaren Elva angekündigt wurde, schlugen alle die Hände über dem Kopf zusammen. Dieser Supersportwagen im Barchetta-Format ¡hatte keine Windschutzscheibe! Ein Element, das für ein Fahrzeug, das 300 km/h erreichen kann, unverzichtbar erschien und den Fahrer scheinbar ungeschützt dem Fahrtwind aussetzte. Schnell kam die Erklärung: Das Active Air Management System (AAMS) leitet die Luft effizient um und bildet einen Schutzschild gegen den Wind.

Nun hat der britische Hersteller dieses Konzept überdacht und sich entschieden, eine Sonderedition dieses Modells mit Windschutzscheibe anzubieten. Diese Entscheidung wurde getroffen, um einer bestimmten Anzahl von Käufern entgegenzukommen, die eine Windschutzscheibe bevorzugen und das Modell außerdem in mehreren US-Bundesstaaten zulassen können.

Mit Windschutzscheibe, aber ohne Einbußen bei der Aerodynamik

Die Integration der Windschutzscheibe bedeutet keinen Verlust der aerodynamischen Eigenschaften der ursprünglichen Version des Elva. Diese Variante behält das AAMS bei, das eine Luftkuppel um Fahrer und Beifahrer erzeugt. Die Windschutzscheibe wurde so konstruiert, dass sie ihre Aufgabe erfüllt und dem Nutzer einen zusätzlichen Sicherheitsgewinn bietet.

Eine der Stärken dieses Modells ist sein geringes Gewicht, weshalb dies bei der Integration der Windschutzscheibe berücksichtigt wurde. Sie verfügt über Wasserdüsen für die Reinigung. Außerdem sind Scheibenwischer mit Regensensor und Sonnenblenden vorhanden. Das Wärmeglas ist in einem Rahmen aus Kohlefaser gefasst. Trotz all dem beträgt das Gesamtgewicht der Windschutzscheibe 20 kg, sodass es das Gesamtgewicht des Fahrzeugs kaum beeinflusst.

Unter der Haube arbeitet weiterhin der 4,0-Liter-V8-Biturbo, der 814 CV Leistung und ein maximales Drehmoment von 800 Nm liefert und somit den vollen Charakter der Originalversion bewahrt. Diese Leistung wird über ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen an die Hinterachse übertragen.

Die Version mit Windschutzscheibe trägt die Lackierung in Satiniertem Casa Blau, die den Rennwagen von Bruce McLaren huldigt und vom Department MSO entworfen wurde; daneben stehen weitere Optionen zur Auswahl. Allerdings ist diese Variante auf nur 149 Einheiten limitiert, also sollte man schnell sein, wenn man eines dieser Exemplare ergattern möchte.