KIA Stinger Sportwagen Modellpalette / Varianten
Der Nachfolger des KIA Stinger könnte in Gefahr sein
Mónica Redondo @MonicaRedondoD
23 September 2019
3 min. 
Nach dem Automobilsalon in Frankfurt steht die Zukunft des KIA Stinger in den Sternen, denn sein Nachfolger könnte elektrifiziert sein.
Der Automobilhersteller KIA hat versichert, dass noch nicht entschieden sei, ob ein Nachfolger seiner Sportlimousine, des KIA Stinger., auf den Markt kommt. Gregory Guillaume, Vizepräsident und Chefdesigner des Designstudios der Marke in Deutschland, bestätigte während des letzten Automobilsalons in Frankfurt, dass sich der KIA Stinger nicht in den Stückzahlen verkauft hat, die das Unternehmen erwartet hatte.
„Wir haben nie wirklich damit gerechnet, massenhaft Stückzahlen zu erreichen”, erklärte Guillaume. „Er war ein ‚Halo-Auto‘. Wir wollten zumindest in den Vereinigten Staaten erfolgreich sein, dem Markt, auf dem wir die Chance sahen, dass es funktioniert. Wir hatten sehr hohe Erwartungen an diesen Markt, und es ist sehr schwer, in diesen Segmenten Fuß zu fassen.“
„Der Beginn meiner Karriere war bei Audi. Ich erinnere mich … Es brauchte drei Generationen des Audi A8, der Limousine, bis man auf Augenhöhe einen BMW 7er oder eine Mercedes-Benz S-Klasse sah. Man muss durchhalten. Wenn man in diese Segmente vordringt (ob Premium- oder Imagefahrzeuge), braucht es etwas Zeit“, erklärte der Vizepräsident von KIA in Deutschland.
Guillaume und sein Designteam spielten eine entscheidende Rolle dabei, den KIA Stinger zum Leben zu erwecken, und räumten ein, dass die Kunden sich erst daran gewöhnen müssen, für eine Limousine der Marke einen höheren Preis zu zahlen. „Wir müssen sehen, ob der KIA Stinger weitergeführt wird – und ob er überhaupt weitergeführt wird, was ich wirklich hoffe – und ob wir glauben, dass dies das richtige Format für die Zukunft ist“, sagte er und deutete an, dass der Stinger, falls er weiterlebt, elektrifiziert werden könnte.
https://www.youtube.com/watch?v=qy7CWFdvS4w
Wird die Zukunft des KIA Stinger elektrifiziert sein?
„Wie Sie wissen, passiert im Bereich der Elektrifizierung gerade vieles, sodass der Stinger möglicherweise etwas ganz anderes werden könnte. Ich weiß es nicht. Wir sind noch nicht so weit. Wir haben noch etwas Zeit.“ Die Hochleistungslimousine hat zahlreiche Auszeichnungen gewonnen, aber nicht so viele Herzen erobert, wie der südkoreanische Automobilhersteller erhofft hatte, und nun entscheidet das Unternehmen , ob ein Nachfolger gebaut wird. Sollte ein Stinger der zweiten Generation tatsächlich kommen, könnte er zu einem Elektroauto werden.
Der weltweite Rückgang der Limousinenverkäufe hat den Kia Stinger frontal getroffen, besonders in Nordamerika, wo man sich einen Erfolg erhofft hatte. „Das Unternehmen wird sich darauf einstellen müssen. Ich denke, wir sollten weitermachen (obwohl) der Limousinenmarkt weltweit immer schwieriger wird.“
Die Verkäufe des Kia Stinger in Australien liegen ebenfalls bei etwa der Hälfte der prognostizierten Rate, und die Nachfrage ist im Vergleich zum Vorjahr zurückgegangen, obwohl er in der Klasse der großen Autos der zweitgrößte Verkaufsschlager ist, hinter dem Holden Commodore und vor der Mercedes E-Klasse, dem BMW 5er und dem Skoda Superb.
Guillaume fühlt sich dem Stinger verbunden, weil er und sein europäisches Team geholfen haben, das Auto zum Leben zu erwecken. „Der Stinger ist ein europäisches Design“, sagte er. „Von Anfang bis Ende war das Konzept unseres, die Idee, ein solches Auto zu bauen, war unsere, und wir haben es bis zum Schluss begleitet. Er ist wirklich unser Baby und das, worauf wir am stolzesten sind.“
Auf die Frage, ob es Verbesserungspotenzial gebe, insbesondere im Vergleich zu seinem technischen Zwilling, dem Genesis G70, sagte Guillaume: „Der Stinger versucht, ein Grand Turismo zu sein. Der Genesis versucht, ein Rivale des BMW 3er zu sein.“ „Wir wussten von Anfang an, dass er nicht so kompakt sein kann wie ein 3er oder wie es der Genesis sein wird.“ „Wenn man mehrere Marken im Portfolio hat, ist es Unsinn, sie nebeneinanderzustellen. Wir zielen auf unterschiedliche Zielgruppen.“
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