Der neue Audi RS6 wurde auf dem Nürburgring gesichtet, wo er mit seinem rauen Sound und seiner Power glänzt

Es ist schon lange her, dass die Konzepte „Kombi“ und „Sportwagen“ dank der Entstehung des Audi RS2 zusammenfanden. Dieser aufgemotzte Kombi war es, der einen langen Erbe an Hochleistungslimousinen innerhalb des deutschen Herstellers begründete, was uns jede einzelne Generation des RS6 und RS4 beweist. Heute bietet uns Audi den A6 C8, eine Ausgabe des Modells, die mit ihren künftigen sportlichen Varianten große Erwartungen weckt und, obwohl eine davon vor wenigen Tagen enthüllt wurde, hat der bevorstehende RS6 bereits dabei erwischt werden können, wie er mit voller Geschwindigkeit über den Nürburgring rollt.

Dank diesem YouTube-Video konnten wir den deutschen Kombi beim Auftritt auf dem Asphalt der grünen Hölle beobachten. Diese Situation ist ein klares Indiz dafür, dass die Bezeichnung RS weiterhin ein Schaufenster für Sportlichkeit, Präzision und Alltagstauglichkeit bleibt, mit dieser neuesten Generation, drei Merkmale, die schon immer die Grundzutaten der Formel für die Entstehung des RS6 waren.

Ein rauer, für V8 typischer Klang

Vorerst, und obwohl sich einige Merkmale des neuen RS6 erahnen lassen, bleibt er dank der üblichen Tarnfolierung anonym. Dennoch lassen uns ein doppelter zylindrischer Auspuff, eine deutliche Verringerung seiner Höhe und große Felgen erkennen, dass wir es nicht mit einem gewöhnlichen Audi A6 zu tun haben, ein Eindruck, den auch der raue Klang vermittelt, der aus dem erwischten Aggregat dringt.

Viele waren nicht einverstanden mit dem Einbau eines V6-Blocks im Motorraum der aktuellen RS4 und RS5, trotz ihrer tadellosen Dynamik und Leistung; doch alles deutet darauf hin, dass der neue RS6 weiterhin den turbogeladenen V8 behält, der nicht nur mit seinem charismatischen Brüllen Köpfe dreht, sondern auch Leistungswerte bietet, wie sie einem Fahrzeug der RS-Abteilung von Audi zustehen.

Konkret würden wir über einen V8-Motor mit 4,0 Litern TFSI sprechen, der mehr als 600 PS leisten kann. Diese Vermutung wäre nicht abwegig, wenn man bedenkt, dass der vorherige RS6 Performance diese Schwelle überschritt, weshalb die aktuelle Generation einen noch höheren Leistungsbereich anstrebt.

https://youtu.be/O1rotrm9hr4

Vorerst kennen wir keine Präsentationstermine, doch da die Modelle S6 und S7 gerade erst vorgestellt wurden, könnten wir nur noch wenige Monate warten. Sollte dem so sein, steht die Marke mit den vier Ringen kurz davor, Mercedes-AMG und BMW einzuholen, zwei Hersteller, die in derselben Kategorie mit ihren entsprechenden E 63 S und M5 konkurrieren.