Der neue DS 7 kann in Spanien bereits bestellt werden, und wir kennen seinen Preis
DS hat in Spanien mit der Annahme von Bestellungen für den neuen DS 7 begonnen, dessen Verkauf mit der Erwartung gestartet wurde, dass die ersten Fahrzeuge Ende 2022 ausgeliefert werden

Ende Juni letzten Jahres führte DS bei seinem Modell DS 7 erneut Neuerungen ein, ein SUV, der eine ernsthafte Alternative zu seinen Premium-Pendants sein will und mit diesem neuen Update zweifellos eine klare Alternative ist. Außerdem passt er sich nun den neuen Formen der Mobilität an und erhält einen neuen Plug-in-Hybrid-Antrieb, der mehr Leistung bietet.
Zur Erinnerung: Der neue DS 7 erhält die meisten äußeren Änderungen an der Front, mit neuen Scheinwerfern DS Pixel LED Vision 3.0, zu denen ein attraktives Design für das Tagfahrlicht hinzukommt. Am Heck verhält es sich ähnlich, jedoch ohne eine allzu auffällige Änderung, da die hintere Leuchteneinheit ihr Design dezent verändert und nun raffinierter wirkt. Seine Karosserie kann in sechs verschiedenen Farben lackiert werden, und dazu kommen neue Felgen in den Größen 19 und 20 Zoll, außer bei der Version E-TENSE 4×4 360, deren Größe auf 21 Zoll steigt.

Im Innenraum des DS 7 gibt es keine Änderungen, das Design bleibt gleich, doch hat DS die Gelegenheit genutzt, neue Materialien einzuführen, die die Qualität des Gesamtbildes steigern. Gerade hier wird der DS 7 in fünf Ausstattungsvarianten angeboten, zu denen noch die Sondereditionen La Première hinzukommen, die in Spanien folgende Ausstattung umfassen:
- OPERA:
- Innenraum in Basaltschwarz oder Perlgrau
- Polsterung aus Nappaleder
- Zierleisten mit „Pearl“-Steppnähten
- Reliefeinsätze „Clous de Paris“
- Kontrollierte Dämpfung DS ACTIVE SCAN SUSPENSION
- Teilautonomes Fahren DS DRIVE ASSIST Stufe 2
- Infotainmentsystem DS IRIS SYSTEM
- Scheinwerfer DS Pixel LED Vision 3.0
- Aktive Sicherheitsbremse mit Kamera- und Radarsteuerung
- Vordere und hintere Parksensoren
- Rückfahrkamera
- Beheizbare Vordersitze mit Massage und Belüftung
- Elektrisch verstellbarer Rücksitz
- Automatische Zweizonen-Klimaanlage mit Bedienfeld für die hinteren Plätze
- Beheizbare Frontscheibe
- Elektrisches Panorama-Schiebedach
- Akustik-Verbundglas-Seitenscheiben

- RIVOLI
- Lederpolsterung Claudia in Basaltschwarz
- Kontrollierte Dämpfung DS ACTIVE SCAN SUSPENSION
- Infotainmentsystem DS IRIS SYSTEM
- Scheinwerfer DS Pixel LED Vision 3.0
- Aktive Sicherheitsbremse mit Kamera- und Radarsteuerung
- Vordere und hintere Parksensoren
- Rückfahrkamera
- Automatische Zweizonen-Klimaanlage

- PERFORMANCE LINE und PERFORMANCE LINE+
- Alcantara-Polsterung in Deep Black
- Lenkrad mit perforiertem Blumenleder und goldenen und karminroten Steppnähten
- Mittlere Rücksitzarmlehne mit Abdeckung für Skier
- Pedale und Fußstütze aus Aluminium
- Felgenmitte in Karminrot
- Spezielles Emblem DS auf der Motorhaube
- Scheinwerfer DS Pixel LED Vision 3.0 (nur PERFORMANCE LINE+)
- Rückfahrkamera (nur PERFORMANCE LINE+)
- Black-Paket außen (nur PERFORMANCE LINE+)

- BASTILLE
- Stoffpolsterung Peruzzi in Bronze
- Zierleisten in DS Mistral Canvas mit Schuppeneffekt
- Tempomat
- Geschwindigkeitsbegrenzer mit Spurhalteassistent
- Totwinkelwarner
- Aktive Sicherheitsbremse mit Kamerasteuerung
- ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung
- Notbremsassistent
- Dynamische Stabilitätskontrolle
- Traktionskontrolle und Anhängerstabilitätskontrolle
- Automatische Scheinwerfer und Scheibenwischer
- Müdigkeitserkennung des Fahrers
- 8 Airbags

Der überarbeitete DS 7 wird als Einstiegsversion mit einem Dieselmotor BlueHDi Turbo mit 130 CV angeboten, und darüber hinaus gibt es drei Plug-in-Hybrid-Antriebe, die die Marke als E-Tense bezeichnet. Der erste davon ist der E-Tense 225, der dank eines einzelnen Elektromotors eine Leistung von 225 CV liefert und mit einem Achtgang-Automatikgetriebe verbunden ist; die beiden anderen Versionen, E-Tense 4×4 300 und E-Tense 4×4 360, nutzen zwei Elektromotoren, um jederzeit Allradantrieb zu gewährleisten.
Der neue DS 7 ist auf dem spanischen Markt bereits erhältlich, zu einem Preis ab 42.800 Euro, während die Sonderedition La Première, deren einziger Antrieb der E-Tense 4×4 360 ist, ab 75.250 Euro erhältlich ist. Die ersten Auslieferungen an die Kunden sollen Ende 2022 beginnen.
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