Der Ford F-150 Lightning Pro SSV, ein Elektrofahrzeug für die Polizei

Obwohl sich Polizeibehörden, die Elektrofahrzeuge einsetzen, von dieser Art Fahrzeug wegen ihrer Reichweite und der Probleme, die sie im Einsatz verursachen können, wenig angezogen fühlen, werden weiterhin Modelle für sie entwickelt. In den Vereinigten Staaten wurde der Ford F-150 Lightning Pro SSV entwickelt, eine Variante des beliebten Pick-ups mit elektrischem Antrieb.

Um Ausfälle und Reichweitenverlust zu vermeiden, wird eine Version mit Standardbatterie und eine mit erweiterter Reichweite angeboten. Damit das Erscheinungsbild dieses leistungsstarken Pick-ups den Anforderungen von dem Polizeidienst entspricht, wurde er mit den charakteristischen LED-Lichtern auf dem Dach und einer Beschriftung an der Karosserie ausgestattet, die ihn als “All-Electric Police Special Service Vehicle” kennzeichnet.

Ein gutes Polizeifahrzeug

Dieses für die US-Polizei bestimmte Elektrofahrzeug bietet funktionale Vorzüge. Die vorderen Sitze verfügen über einen speziellen Stoffbezug, der für dauerhafte Beanspruchung ausgelegt ist. Zudem besitzen sie seitliche Verstärkungen, damit uniformierte Beamte problemlos ein- und aussteigen können.

Im hinteren Bereich wurde ein Vinylbezug, ebenso wie für den Boden, verbaut, ein Material, das sich leichter reinigen lässt. Bei der Ausstattung gibt es ein digitales Kombiinstrument mit 12 Zoll. Auch der Multimedia-Bildschirm misst 12 Zoll; über ihn ist das Multimediasystem SYNC4 erreichbar.

Außerdem stehen den Beamten das Fahrerassistenzsystem Ford Co-Pilot 360 ADAS und die Assistenzplattform Ford Pro zur Verfügung, die eine effizientere Flottenverwaltung ermöglicht. Die Staufächer sind dank des Designs reichlich vorhanden, sodass das Fahrzeug nicht nur den Polizeidienst erfüllen, sondern auch in verschiedenen Notfällen nützlich sein kann.

Batterie und Motoren

Dieser Pick-up ist in zwei Versionen erhältlich. Die erste besitzt eine Batterie, die mit einem Motor verbunden ist, der eine Leistung von 337 kW entspricht 452 CV erzeugt und eine Anhängelast von 3.500 kg ermöglicht, während die Variante mit erweiterter Reichweite einen Motor mit einer Leistung von 432 kW besitzt, also 580 CV. Die Anhängelast steigt dort auf 4.500 kg. In beiden Fällen beträgt das maximale Drehmoment 1.051 Nm, das auf alle vier Räder übertragen wird.