Der neue FIAT 600 Hybrid ist in Spanien bereits ab weniger als 20.000 Euro erhältlich

Das Jahr 2023 markierte die glanzvolle Rückkehr von FIAT in das B-Segment mit der Markteinführung des 600e, also der vollelektrischen Version, die im September von der Marke um eine leichte Mild-Hybrid-Version MHEV ergänzt wurde. Diese erreicht nun die spanischen Händler der Marke, wo sie bereits bestellt werden kann.

Wie wir Ihnen seinerzeit bereits berichtet haben, sind sich der FIAT 600e und der 600 Hybrid im Design nahezu identisch. Unterscheiden lassen sie sich lediglich an der Heckbeschriftung, dem Austritt der Auspuffanlage und natürlich am sanften Klang des Benzinmotors. Sie werden sogar in denselben Ausstattungsvarianten angeboten, beginnend mit der Einstiegsausstattung, die zur serienmäßigen Ausstattung folgende Elemente zählt:

• 16-Zoll-Stahlfelgen mit Radkappen
• Sitzbezüge aus recyceltem Stoff in Schwarz
• Multifunktionslenkrad mit Kunstlederbezug
• Vier Lautsprecher
• Klimaanlage
• Tempomat
• Notrufsystem eCall
• Notbremsassistent
• Pannenset
• Schaltwippen
• LED-Scheinwerfer vorne und Rückleuchten
• Instrumententafel mit 7-Zoll-TFT-Farbdisplay
• Infotainmentsystem mit 10-Zoll-Touchscreen
• Hintere Kopfstützen
• Regensensor
• Hintere Parksensoren
• Uconnect Live

Die zweite Ausstattungsvariante des FIAT 600 Hybrid trägt die Bezeichnung La Prima. Sie erweitert und verbessert die vorherige deutlich und umfasst zur serienmäßigen Ausstattung unter anderem folgende Elemente:

• 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Elfenbeinfarbene Innenraumpolsterung mit türkisfarbenen Akzenten und FIAT-Monogramm
• Keyless-Entry-System
• Sechs Lautsprecher
• Beheizbare Sitze
• Stauassistent
• Kabelloses Ladegerät
• Automatische Klimaanlage
• Assistierter Tempomat
• Getönte Heckscheiben
• Rückfahrkamera
• Totwinkelwarner
• LED-Nebelscheinwerfer
• Scheinwerfer mit Zierblenden
• Elektrische Feststellbremse
• Verkehrszeichenerkennung
• Automatisches Fernlicht
• LED-Ambientebeleuchtung
• Fernbedienbarer USB-Anschluss RD
• Armlehne und Lendenwirbelstütze am Fahrersitz
• Elektrochromer Innenspiegel
• Elektrisch anklappbare Außenspiegel
• Schlüsselloses Türsystem
• Tunnel Pad Cover La Prima
• Elektrische Fensterheber

Das wichtigste Merkmal des FIAT 600 Hybrid, oder zumindest eines davon, ist sein Antrieb: ein dreizylindriger Benzinmotor mit 1.200 cm³, der eine Leistung von 100 CV erzeugt und über ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen auf die Vorderachse übertragen wird. Im Getriebegehäuse ist außerdem der Elektromotor mit 21 kW integriert, der zusammen mit der 48-V-Lithium-Ionen-Batterie das Hybridsystem bildet. Damit werden CO2-Emissionen von 110 bis 114 g/100 km erreicht, was einem um 15 % niedrigeren Wert gegenüber einem herkömmlichen Verbrennungsmotor entspricht.

Zudem startet das Fahrzeug stets im rein elektrischen Modus und kann so auch mindestens 1 Kilometer weit fahren, sofern man sanft unter 30 km/h fährt, also etwa im üblichen Stadtstau. Darüber hinaus stehen weitere Modi zur Verfügung, etwa das e-Creeping für kurze Bewegungen im Stau ohne Gaspedal oder der Modus e-Parking, der den ersten Gang und den Rückwärtsgang nutzt, um rein elektrisch einzuparken.

Der neue FIAT 600 Hybrid ist somit ab sofort bei den Händlern der Marke in Spanien erhältlich, zu einem recht attraktiven Preis, der bei 18.950 Euro beginnt.