Der neue Toyota GR Supra hat jetzt schon einen Preis

Der neue Toyota GR Supra erregt die Aufmerksamkeit der Liebhaber exklusiver Autos und wird aufgrund seines Preises genau das sein

Die Wartezeit ist lang, denn tatsächlich wird der neue Toyota GR Supra erst nach dem Sommer 2019 endlich auf den Markt kommen; konkret werden ab Oktober die ersten Exemplare eines Autos ausgeliefert, das bereits Bestellungen annimmt und dessen Unverbindliche Preisempfehlung feststeht. Doch beginnen wir von vorn.

Die Wiedergeburt einer Ikone

Ein Toyota GR Supra, der die Kürzel GR der Abteilung trägt, die für seine Entwicklung verantwortlich ist, dieselbe Division, die auch für die Rennfahrzeuge der Marke zuständig ist, Gazoo Racing, und die ihre eigene Linie von Fahrzeugen auf den Markt bringt, die für den normalen Straßenverkehr bestimmt sind.

Entstanden aus der deutsch-japanischen Allianz zwischen BMW und Toyota, was nicht jedem gefällt, das aber unabhängig davon im Hinblick auf die Senkung der Herstellungskosten neuer Fahrzeuge beurteilt werden muss, verwandt zwar, aber mit völlig eigenständigen Identitäten.

Deshalb richtet sich dieser neue Toyota GR Supra an die Ansprüche der Kunden, die am geistreichen und emotionalen Fahren Freude haben, mit dem Charakter, den japanische Sportwagen in ihrer DNA tragen. Ein genetisches Erbe, das in diesem Fall durch die Geschichte des Toyota Supra vorbestimmt ist, der zu einer Ikone des Automobilsports wurde.

Deshalb ist die Ausstattung dieser Präsentationsversion grundsätzlich motivierend: ein neues Auto mit einem Dreiliter-Motor, Sechszylinder-Reihenmotor mit Turbolader, kombiniert mit einem Achtgang-Automatikgetriebe, dessen Leistung auf die Hinterräder übertragen wird und das Werte liefert, wie sie für einen Hochleistungssportwagen typisch sind (eine Leistung von 340 CV und ein beeindruckendes Drehmoment von 495 Nm), mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 in nur 4,1 Sekunden und einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Die Gewichtsverteilung im Verhältnis 50:50, ein niedriger Schwerpunkt, ein aus leichten, aber widerstandsfähigen Materialien gefertigtes Chassis, der Radstand, ein elektronisches Differenzial mit Schlupfregelung und eine Auspuffanlage, die einen süchtig machenden Klang garantiert, sorgen für ein GT-Fahrgefühl: agil, kraftvoll und sportlich.

Die Karosserie aus Aluminium und Leichtstahl war einer der wesentlichen Punkte bei der Konzeption dieses Autos. Seit dem Erscheinen des Concept Cars Toyota FT-1 im Jahr 2014, der die mehr als festen Absichten ankündigte, das heutige Modell der fünften Generation des Toyota GR Supra auf den Markt zu bringen, sollten die Linien das Erscheinungsbild der Vorfahren aufgreifen.

Die Abmessungen des Toyota GR Supra 2020 betragen 4.380 Zentimeter in der Länge, 1.865 in der Breite und 1.295 in der Höhe.

Außerdem vervollständigen die wirksame und kraftvolle Bremsanlage sowie eine adaptive Federung mit Rennsport-Note ein stimmiges Produkt, ein Auto, das gekommen ist, um seinen Ikonen-Status zu erneuern, ein Referenzmodell des 21. Jahrhunderts.

Im Innenraum des neuen Toyota GR Supra

Im Innenraum hat die Architektur als Zweisitzer-Coupé im Dach, das in zwei Kuppeln unterteilt ist, über den Insassen und in den Sitzen ihre attraktivsten Punkte, zusammen mit der Möglichkeit, verschiedene Farbkombinationen bei Polsterung, Verkleidungen und anderen Einlagen zu wählen.

Ein Innenraum, der die Anordnung und zahlreiche Instrumentenelemente des neuen BMW Z4 übernimmt, etwa den Bildschirm des Multimediasystems und der Klimaanlage, was heftig kritisiert wurde, was aber nicht verwundert, wenn man bedenkt, dass beide Sportwagen im selben österreichischen Werk in Graz gebaut werden.

Der Toyota GR Supra wird mit einer einzigen Ausstattungsvariante angeboten, die serienmäßig unter anderem einen 8,8-Zoll-Multimediabildschirm, Navigationssystem, Sportsitze mit elektrischer Verstellung, Sitzheizung und Alcantara-Polsterung umfasst… Im Preis des Toyota GR Supra sind außerdem LED-Scheinwerfer, geschmiedete Leichtmetallfelgen mit 19 Zoll und Assistenzsysteme enthalten.

Er verfügt außerdem über das Paket GR Supra Safety Sense+, das Assistenz- und Fahrhilfesysteme umfasst, wie das Vorkollisions-Sicherheitssystem mit Fußgänger- und Radfahrererkennung bei Tageslicht, Spurhalteassistent mit Lenkunterstützung, adaptiven Tempomat, intelligente Fernlichtsteuerung, Verkehrszeichenerkennung, Totwinkel-Überwachung mit Spurhalteassistent, Querverkehrswarnung hinten und intelligente Parksensoren mit automatischer Bremsfunktion.

Die Modellpalette und der Preis des Toyota GR Supra

Während dieser Toyota GR Supra in Spanien zunächst mit dem Dreiliter-Turbomotor verkauft wird, werden für andere Märkte zwei weitere Versionen darunter gebaut, zunächst ein Supra mit 340 CV mit der Bezeichnung Toyota GR Supra RZ. Ob diese bescheideneren Varianten auch für den spanischen Markt kommen, ist noch nicht bestätigt.

Der Einstiegs-Toyota GR Supra, der Toyota GR Supra SZ, verfügt über einen Vierzylindermotor mit 1.998 Kubikzentimetern Hubraum, der ebenfalls auf das Twin-Scroll-System setzt und 197 CV leistet. Darüber liegt der Toyota GR Supra SZ-R, der die Mechanik mit dem SZ teilt und 258 CV leistet. Und schließlich ist der Toyota Supra RZ ein Sechszylinder mit 2.998 cm³ und 340 CV.

Das Gewicht des Toyota GR Supra mit dem Zweiliter-Motor beträgt 1.410 kg, während der Dreiliter mehr als 100 kg darüber liegt: 1.510.

Der Preis des Toyota GR Supra für Spanien beträgt 69.900 Euro, und über Toyota Fleet Mobility besteht die Möglichkeit eines Leasings mit einer monatlichen Rate von 1.250 Euro, ein Finanzprodukt, das Wartung, eventuelle Reparaturen, Reifenwechsel, Pannenhilfe, Ersatzfahrzeug und Bußgeldmanagement sowie Pflichtversicherung und Steuern umfasst.