Der Nissan LEAF e+ bietet mehr Reichweite, um das emissionsfreie Fahren noch mehr zu genießen

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 January 2019     2 min.
Der Nissan LEAF e+ bietet mehr Reichweite, um das emissionsfreie Fahren noch mehr zu genießen

Die CES hat uns eine neue Version des Nissan LEAF gebracht, die mehr Reichweite als das aktuelle Modell bietet und deren Geschwindigkeit und Leistung deutlich verbessert wurden

Die CES bringt zahlreiche Neuheiten im Bereich der Technologie für die Automobilindustrie mit sich. Eine dieser Neuheiten ist eine neue Version des Nissan LEAF, die gegenüber dem aktuellen Modell mehr Reichweite bietet, ab Ende dieses Monats auf den japanischen Markt kommt und Mitte des Jahres auch Europa erreichen wird. Das Besondere an dieser neuen Variante, die den Namen Nissan LEAF e+ trägt, ist die Kapazität ihres Batteriepakets.

Der Nissan LEAF, der derzeit auf dem Markt erhältlich ist, hat eine Reichweite von 241 Kilometern. Das neue Modell dieses kleinen elektrischen Stadtwagens verfügt jedoch über eine Lithium-Ionen-Batterie mit 62 kWh, die eine Reichweite von 363 km ermöglicht. Das bedeutet rund 122 Kilometer mehr, um das emissionsfreie Fahren in der Stadt noch mehr zu genießen.

Nissan LEAF e+

Die Batterie ist nicht die einzige Verbesserung des Nissan LEAF e+. Der Motor dieser Version leistet 160 kW, was beachtlichen 216 CV entspricht. Das Drehmoment beträgt 340 Nm. Die aktuelle Version hat 147 CV und ein Drehmoment von 319 Nm, sodass der Fahrer beim Einsteigen eine deutliche Verbesserung spüren wird.

All diese Verbesserungen führen dazu, dass sich die Gesamtwerte verbessern. Zum Beispiel wurde die Höchstgeschwindigkeit um 10 % erhöht, und auch die Beschleunigung hat deutlich zugenommen. Was die Ladezeit betrifft, versichert Nissan, dass das Modell mit einem Schnellladegerät mit 70 kW auf den Markt kommt, das bei Bedarf eine Spitze von 100 kW erreichen kann. Zwar gibt es keine Angaben zur Ladezeit, doch soll die Batterie mit diesem Schnellladegerät fast genauso schnell vollständig geladen sein wie beim aktuellen Modell, was angesichts der größeren Batterie nicht schlecht ist.

Außen gibt es nicht allzu viele Änderungen, auffällig sind jedoch die 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und kleine dekorative Details in Blau. Im Innenraum finden wir dagegen ein Infotainmentsystem mit einem 8-Zoll-Display. Selbstverständlich ist es mit Smartphones kompatibel und kann drahtlose Updates empfangen. Das ProPILOT-System ist ebenfalls an Bord und bietet mehrere Fahrassistenztechnologien, die wir bereits aus dem aktuellen Modell kennen.

https://youtu.be/NlJX09m35s8

Technische Daten dieses Autos


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