Der Peugeot 508 RXH kommt zu den Händlern

Fernando Alvarez     22 May 2012     2 min.
Der Peugeot 508 RXH kommt zu den Händlern

Die Hybridversion des 508 SW ist bereits bei den Vertragshändlern der Marke in Spanien erhältlich und bietet einen vollelektrischen Modus sowie den Hybridmodus der Hybrid4-Technologie.

Auch wenn der Peugeot 508 unter den Fans der Löwenmarke vielleicht nicht zu den beliebtesten Modellen zählt, hat der französische Hersteller entschieden, dass es an der Zeit ist, die Hybrid4-Technologie auf das Kombimodell 508 SW zu übertragen, die Limousine des 508.

Das System HYbrid4 ermöglicht es dem neuen 508 RXH, 200 CV, Allradantrieb und die Möglichkeit, im rein elektrischen 100-%-Modus zu fahren, zu bieten. Stilistisch ist er höher und breiter, mit anderen Ausstattungsmerkmalen im Innenraum, markanten Farben und der Verwendung hochwertiger Materialien, außerdem mit einer eigenen Frontpartie, die sich durch vertikale Tagfahrlichter auszeichnet.

Die Serienausstattung ist umfangreich, mit vorderen Sitzen in Halbleder mit elektrischer Verstellung, Head-up-Display, Leichtmetallfelgen mit 18 Zoll, Glasschiebedach, Seitenscheiben aus Verbundglas mit Schallschutz und Tönung, Audioanlage, Navigationssystem WIP Nav Plus, unter anderem.

Die Maximalleistung des Hybridsystems mit dem 2.0-HDI-Motor beträgt 200 PS, Allradantrieb und ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Attraktiv ist vor allem das Angebot eines rein elektrischen 100-%-Modus, ideal für die Fahrt in der Stadt und zur Senkung des Verbrauchs im Mischzyklus. Die von Peugeot angegebenen Werte sprechen von 4,1 l/100 km im Mischzyklus (Landstraße/Stadt), was außerdem einem CO2-Ausstoß von 107 g/km entspricht.

Die Hinterachse erfüllt zwei Funktionen: den Antrieb der Räder und die Rückgewinnung von Energie zum Laden der Hauptbatterien, die aus Nickel-Metallhydrid bestehen. Es stehen vier Betriebsmodi zur Verfügung: ein rein elektrischer Modus, ein Modus mit Allradantrieb, der Sport-Modus und der Auto-Modus. Während im Auto-Modus die Wahl zwischen Motoren dem Steuergerät überlassen bleibt, verzögert der Sport-Modus den Gangwechsel und sorgt für eine lebhaftere Reaktion auf das Gaspedal. Der Elektromotor unterstützt den Dieselmotor bei Beschleunigungen oder treibt das Fahrzeug im Stadtverkehr im Schritttempo an, mit einer Reichweite von 3 bis 4 Kilometern bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h.

Quelle | Peugeot Spanien


Deja un comentario