Der Polestar 4 ist in Spanien und im restlichen Europa bereits erhältlich

Nachdem der schwedische Hersteller Ende des vergangenen Jahres mit der Auslieferung auf dem chinesischen Markt begonnen hat, nimmt er nun auch in Europa Bestellungen für das dritte vollelektrische Modell seines Angebots entgegen. In Spanien beginnt der Preis des Polestar 4 bei 65.900 Euro für die Version Long Range Single Motor, die, wie der Name schon sagt, über einen einzigen Elektromotor mit 200 kW und einem Drehmoment von 343 Nm verfügt. Außerdem gibt es eine höherwertige Version Long Range Dual Motor mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb, die 400 kW Leistung und 686 Nm Drehmoment liefert, wofür ein Aufpreis von 7.000 Euro fällig wird.

Was die Reichweite betrifft, verspricht Polestar 610 km nach dem WLTP-Testzyklus für die Version Long Range Single Motor und 580 km – 30 km weniger – für die Version Long Range Dual Motor, ebenfalls nach WLTP. Die Höchstgeschwindigkeit ist dagegen in beiden Versionen gleich und auf 200 km/h begrenzt, während die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bei 7,1 Sekunden bzw. 3,8 Sekunden liegt.

Der schwedische Hersteller hat auf seiner Website bereits den Konfigurator für den Polestar 4 integriert, in dem man die verfügbaren Optionen und deren Preise überprüfen kann. Nachdem eine der beiden im ersten Absatz genannten Versionen gewählt wurde, muss als Nächstes die Lackfarbe für unser neues elektrisches Crossover-Modell festgelegt werden. Standardmäßig bietet Polestar die Farbe Magnesium ohne Aufpreis an, wobei man sich für fünf weitere Farben entscheiden kann, die zwischen 1.300 und 1.600 Euro Aufpreis kosten.

Polestar hat sich dafür entschieden, die Konfiguration des Polestar 4 zu vereinfachen, indem die optionale Ausstattung in mehreren Paketen zusammengefasst wird

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Zusätzlich kann man zwischen vier verschiedenen Farben für die Polsterung und den Innenraum des Fahrzeugs wählen, allerdings nur, wenn man zuvor das Plus Pack wählt, das für 5.500 Euro Aufpreis eine Premium-Soundanlage von Harman Kardon, Pixel-LED-Scheinwerfer, Head-up-Display, eine elektrische Heckklappe mit Fußgestensteuerung, automatisch abblendende Außenspiegel, einen hinteren Multifunktionsbildschirm, vorne in 12 Positionen verstellbare Vordersitze, elektrisch verstellbare Rücksitzlehnen, eine beheizbare Lenkrad- und Rücksitzheizung, eine sternförmig beleuchtete Innenraumverkleidung, eine Dreizonen-Klimaanlage, einen PM2,5-Luftfilter sowie das Laden mit Wechselstrom mit 22 kW umfasst.

Polestar bietet außerdem drei weitere Pakete an. Für 1.500 Euro Aufpreis fügt das Pilot Pack den Fahrassistenten Pilot Assist mit Spurwechselunterstützung hinzu. Für weitere 2.000 Euro ermöglicht das Pro Pack 21-Zoll-Felgen im Pro-Design und einen Sicherheitsgurt mit einer Zierlinie in Schwedengold. Das Performance Pack kostet 4.500 Euro und umfasst 22-Zoll-Felgen, ein optimiertes Fahrwerk Polestar Engineered, Brembo-Bremssättel und Sicherheitsgurte in Schwedengold.

Polestar hofft, die Auslieferung des Polestar 4 in Europa im kommenden August beginnen zu können, wozu die Produktion der für diesen Markt bestimmten Version bis Mitte des Jahres anlaufen soll. Alle Fahrzeuge, die nach Europa gelangen, werden aus China importiert und im Werk von Geely in der Bucht von Hangzhou produziert.

https://youtu.be/gpe4517SRow?si=jvPw8BMvDJbSaLSe

Technische Daten dieses Autos

CrossoverPolestar 48 Varianten · ab 65.900 €