Der Renault Twingo wird aktualisiert, um raffinierter zu wirken und eine größere Individualisierung zu bieten

Man könnte sagen, dass einer der Könige des A-Segments der Renault Twingo ist, ein Stadtfahrzeug, das bereits im fernen Jahr 1992 auf den Markt kam und seit seiner Einführung bei den Händlern zu einem Verkaufsschlager wurde; außerdem gehörte seine erste Generation zu den langlebigsten, bis sie im Jahr 2007 erneuert wurde. Derzeit befindet sich auf dem Markt die dritte Generation, die 2014 eingeführt wurde und nun mit einer lang erwarteten Erneuerung in das Jahr 2019 geht.

Erneuertes Außendesign für mehr Qualität

Der neue Renault Twingo bleibt mit kompakten Abmessungen erhalten, die eine Länge von nicht mehr als 3,61 Metern ergeben. Damit ist er der ideale Begleiter für Fahrten und das Parken in der Stadt und dank seiner Heckmotor-Architektur verfügt er außerdem über einen großen Wendekreis. Die wichtigsten Neuerungen dieses Restylings des Twingo betreffen eine erneuerte Optik, größere Individualisierungsmöglichkeiten und neue Ergänzungen im Technologiebereich.

Betrachtet man die Außenseite, fällt auf, dass sich die Front deutlich verändert, da eine neue Stoßstange angebracht wurde, die auf Kunststoffe verzichtet und dafür eine größere lackierte Fläche bietet. Außerdem wurde die Unterseite neu gestaltet und seitliche Luftöffnungen eingefügt, die einen breiteren Eindruck vermitteln. Auch die Lichtgruppe wurde überarbeitet: Sie erhält LED-Tagfahrlicht und C-förmige Blinker, und der Kühlergrill bekommt eine verchromte Leiste, die ihm einen vornehmeren Charakter verleiht.

Am Heck gibt es ähnliche Änderungen, etwa eine Stoßstange in neuem Design, die dank des Verzichts auf Kunststoffe besser aussieht; stattdessen wurde mehr lackierte Fläche verwendet, ergänzt durch dezente Chromlinien. Auch die Lichtgruppe wurde angepasst und übernimmt die C-förmige Lichtsignatur. Schließlich wurde ein praktischer Griff zum Öffnen des Kofferraums direkt unterhalb des hinteren Scheibenwischers integriert. Den Abschluss bilden die acht verfügbaren Karosseriefarben, wobei Mangogelb und Quartzweiß neu hinzukommen.

Der neue Renault Twingo ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich. Die höchste davon ist naturgemäß die interessanteste, denn sie umfasst getönte Scheiben, seitliche Schutzleisten in Wagenfarbe, verchromte Details und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen in zwei verfügbaren Designs. Neben den Ausstattungen lässt sich der neue Twingo zusätzlich individualisieren, dank des Color-Pakets, mit dem sich mehrere Karosserieelemente oder die 16-Zoll-Felgen in zwei weiteren exklusiven Designs mit einer Kontrastfarbe versehen lassen.

Leichte Änderungen im Innenraum und neue Technologien

Auch im Innenraum wurden Designänderungen vorgenommen, die vor allem die Funktionalität betreffen: Auf der Mittelkonsole wurden zwei USB-Anschlüsse, eine Klinkenbuchse, die Start&Stop-Taste und der Geschwindigkeitsregler untergebracht, außerdem eine neue Ablage, die als Getränkehalter oder als Abstellfläche für das Smartphone dienen kann. Zudem wurde die Qualität verbessert: Das Handschuhfach ist in jeder Ausstattungsvariante abschließbar, und die hintere Ablage ist nun steifer.

Was die Ausstattung betrifft, lässt sich der Innenraum ebenfalls nach eigenem Geschmack gestalten, allerdings nur in den mittleren und höchsten Ausstattungsvarianten. Wie außen lassen sich Teile wie die Zierleiste des Armaturenbretts, die Umrandungen der Lüftungsdüsen, des Lenkrads und der Schaltkulisse in Schwarz, Rot oder Gelb gestalten; außerdem stehen verschiedene Schaltknäufe zur Auswahl. Zudem kann die Polsterung in Dark oder Light gewählt werden, und auch die Farbe des Stoffmusters lässt sich ändern.

Technologisch unterscheidet sich die Ausstattung des neuen Renault Twingo je nach Variante: In der zweiten Ausstattungsstufe sind beispielsweise eine manuelle Klimaanlage und ein Radio enthalten, wobei das Radio mit der App R&Go kompatibel ist. In der höchsten Ausstattung kommt das neue Multimediasystem EASY LINK mit einem 7-Zoll-Display hinzu. Insgesamt hat der neue Twingo im Bereich Konnektivität deutlich aufgeholt: Neben den beiden Multimediasystemen ermöglicht Renault auch die Integration der vernetzten Dienste EASY CONNECT.

Bei den mechanischen Optionen stehen zwei Benzinmotoren zur Wahl

Im Bereich der Motorisierungen hat Renault für den neuen Twingo zwei Benzinmotoren vorgesehen, die alle die Abgasnorm Euro 6D einhalten. Diese Motorenpalette umfasst ausschließlich Dreizylinder-Benziner. Das Basisaggregat ist der SCe mit 75 PS, die stärkste Option ist der TCe mit 95 PS, der nun 5 PS zulegt. Letzterer kann wahlweise mit einem manuellen Fünfganggetriebe oder mit dem automatischen EDC-Getriebe mit sechs Gängen bestellt werden.

Beide Motoren zeichnen sich durch eine sanfte, komfortable und leichtfüßige Fahrweise aus. Das Fahrgefühl gewinnt weiter, wenn man sich für den TCe 95 mit dem automatischen Doppelkupplungsgetriebe EDC entscheidet, das die Gänge geschmeidig wechselt und in staugeplagten Städten für mehr Komfort sorgt.