Renault gibt dem Kangoo Z.E., dem rein elektrischen Nutzfahrzeug, mehr Reichweite

Victor Alós Yus    @sepelaci    12 December 2016     2 min.
Renault gibt dem Kangoo Z.E., dem rein elektrischen Nutzfahrzeug, mehr Reichweite

RENAULT KANGOO MAXI Z.E. (F61e L2) - PHASE 2

Die Elektrofahrzeuge entwickeln sich in einem scheinbar unaufhaltsamen Tempo, und die Modelle werden laufend an den technischen Fortschritt angepasst. Auf dem Markt gibt es immer mehr Optionen, doch die beliebtesten sind offenbar jene, die seit mehreren Jahren verkauft werden und sich bewährt haben. Der Renault Kangoo Z.E. gehört zu den Nutzfahrzeugen, die seit einigen Jahren über elektrischen Antrieb verfügen und die meistverkauften sind.

Im kommenden Jahr 2017 wird dieses Nutzfahrzeug in einer neuen Version erhältlich sein, die von allen Fortschritten bei Batterien und Elektromotoren profitiert. Die Vorstellung findet auf der European Motor Show statt, die ab dem 13. Januar in Brüssel stattfindet und zahlreiche Neuheiten für den europäischen Automobilmarkt präsentieren wird.

RENAULT KANGOO EXPRESS Z.E. (F61e) - PHASE 2 - MODEL YEAR 2015

Die Batterie, die im Angebot des Kangoo Z.E. verbaut wird, ist dieselbe, die bereits auf dem Pariser Autosalon 2016 im Renault Zoe zu sehen war, weshalb wir einige ihrer Eigenschaften und Funktionen bereits kennen. Die Reichweitensteigerung beträgt 50 % gegenüber dem derzeit auf dem Markt erhältlichen Modell. Dies entspricht einer Reichweite von 270 km nach dem europäischen NEDC-Zyklus, wobei sich im realen Betrieb unter tatsächlichen Bedingungen etwa 200 km Reichweite ergeben.

Beim Kangoo Z.E. wird die Reichweite des Zoe aufgrund der Eigenschaften dieses Modells nicht erreicht, doch sie steigt deutlich an, sodass er zum rein elektrischen Nutzfahrzeug mit der größten Reichweite auf dem Markt werden kann. Wenn man berücksichtigt, dass solche Fahrzeuge vor allem im Stadtverkehr eingesetzt werden, kann man davon überzeugt sein, dass sie eine gute Alternative zu Verbrennungsmotoren darstellen könnten, wegen der Einsparungen, die sie ermöglichen, und um sich auf die kommenden Veränderungen im städtischen Fahrverhalten einzustellen. Was halten Sie von dieser Option für Nutzfahrzeuge?

Quelle | Renault

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