Golf Volkswagen Kompaktwagen Modellpalette / Varianten
Der Volkswagen Golf GTD kommt ab 31.000 Euro nach Spanien

Die sportliche Dieselversion der siebten Generation des Volkswagen Golf kommt in unser Land, der Golf GTD. Ein sportlicheres und exklusiveres Design zusammen mit einem Motor, der mehr Leistung bietet, aber weniger Emissionen und Verbrauch aufweist, sind die Stärken des neuen Volkswagen Golf GTD.
Optisch fallen die verchromten Auspuffrohre auf, die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 225/45er Reifen sowie der kleine Dachspoiler. Außerdem verfügt er über getönte LED-Rückleuchten, selbstnachstellende Bi-Xenon-Scheinwerfer und ein Sportfahrwerk.
Die Karosseriefarben, die für den Golf GTD erhältlich sind, sind „Tornadorot“ und „Reinweiß“. Im Innenraum dürfen die Sportsitze im Tartan-Muster „Clark“, das Sportlenkrad oder die spezifischen Einlagen nicht fehlen, die daran erinnern, dass wir es mit der GTD-Version des Golf zu tun haben. Abgerundet wird all dies durch den sportlichen GTD-Schaltknauf, das Klimasystem „Climatronic“, den vorderen und hinteren ParkPilot sowie das Radiosystem „Composition Media“.

TDI-Vierzylinder, der 184 CV leistet, mit einem maximalen Drehmoment, das auf 380 Nm steigt, was 14 CV und 30 Nm mehr als die vorherige Generation bedeutet. Diese Leistungssteigerung geht jedoch einher mit einer Senkung des durchschnittlichen Verbrauchs, der nun bei 4,2 Litern pro 100 km liegt. Was die Fahrleistungen betrifft, beschleunigt der Golf GTD von 0 auf 100 km/h in 7,5 Sekunden und kann bis zu 230 km/h erreichen.
Dieser Motor ist mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit dem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DSG kombinierbar und verfügt serienmäßig über das Start-Stopp-System. Abgerundet wird all dies durch die innovative aktive Direktlenkung (DAS), die eine bessere Kontrolle des GTD ermöglicht, sowie das um 15 mm tiefergelegte Sportfahrwerk. Zum Schluss bleibt noch der Preis des Volkswagen Golf GTD, der für Spanien bei etwa 31.000 Euro liegt.
Quelle: | Volkswagen
Technische Daten dieses Autos
Deja un comentario


Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch