Die Benzin- und Elektroversionen des OMODA 5 werden in Spanien produziert, konkret in Barcelona

Chery Group, die Gruppe, die Marken wie Chery, OMODA und Jaecoo montiert, setzt auf Spanien als Startplattform und Produktionsstandort für den innovativen OMODA 5, und stellt sowohl die Verbrennerversion als auch die revolutionäre Elektrovariante vor. Ein strategischer Schritt, mit dem Chery Group seine Präsenz in Europa festigen will.

Die Marke OMODA, die sich kürzlich in Spanien etabliert hat und unter dem Dach von Chery agiert, hat ihr klares Engagement angekündigt, indem sie die Zona Franca de Barcelona als Produktionszentrum für dieses avantgardistische SUV auswählt, sowohl in der Benzinversion OMODA 5 als auch in der vollelektrischen Alternative, dem OMODA E5, der außerdem im früheren Werk von Nissan montiert wird.

Die Vereinbarung ist Teil der Expansionsstrategie von OMODA in Spanien. An der Unterzeichnungszeremonie nahm die Führungsspitze von Chery International teil, begleitet von der institutionellen Unterstützung des spanischen Ministerpräsidenten Pedro Sánchez und des Präsidenten der Generalitat von Katalonien, Pere Aragonès.

Das Engagement von OMODA in Spanien konkretisiert sich mit dem Aufbau einer logistischen Infrastruktur: In den Einrichtungen von Noatum Automotive in der Autoterminal Barcelona wurden Logistik- und Vertriebsbüros eröffnet, unterstützt von einem offiziellen Verkaufs- und Servicenetz, das bereits über 50 Standorte im ganzen Land umfasst sowie 45 Betriebe, die in einer ersten Phase auf 80 aufgestockt werden. Seit der offiziellen Markteinführung im Februar dieses Jahres hat die Marke ihre Präsenz mit einer soliden Struktur und einer Strategie gefestigt, die auf Produktexzellenz und Kundenzufriedenheit ausgerichtet ist.

Alles bereit für den Kundendienst

OMODA MOTORS SPAIN, das lokale Unternehmen, das die Marken OMODA und JAECOO vereint, hat seinen Betriebssitz in Madrid eingerichtet, von wo aus es seine Geschäfte effizient steuert. Der Hafen von Barcelona dient als Eingangstor für die Logistik, während ein strategisch in Azuqueca de Henares gelegenes Lager eine schnelle und effektive Versorgung mit Ersatzteilen und Zubehör für Kunden in ganz Spanien gewährleistet.

Die erwartete Montage der ersten Fahrzeuge soll vor dem letzten Quartal 2024 beginnen und markiert den Beginn einer neuen Ära für die spanische Automobilindustrie.

OMODA 5 und E5

Der OMODA 5 ist das kompakte SUV schlechthin, das überall, wo er eingeführt wurde, Blicke auf sich zieht und Lob erntet. Ausgestattet mit einem Turbo-Benzinmotor mit 1,6 Litern Hubraum entwickelt er beeindruckende 185 PS und ein Drehmoment von 290 Nm, kombiniert mit einem Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen. Seine drei Fahrmodi bieten für jeden Fahrer ein individuelles Erlebnis, während die umfangreiche Serienausstattung vom Einstiegsmodell bis zur Premium-Variante Komfort und Sicherheit auf jeder Fahrt gewährleistet.

In Spanien wird der OMODA 5 zu einem Einstiegspreis von 27.900 Euro angeboten. Dank der verfügbaren Finanzierungsangebote können Kunden dieses SUV jedoch bereits ab 22.900 Euro erhalten, mit einer komfortablen monatlichen Rate von 149 Euro, ein recht wettbewerbsfähiger Preis, um nicht zu sagen nahezu unschlagbar.

Die vollelektrische Version des OMODA verspricht ein noch spannenderes Fahrerlebnis. Mit einem Motor mit 204 PS und einer Batterie hoher Kapazität bietet er eine homologierte Reichweite von 430 km nach WLTP-Zyklus. Dieses revolutionäre Modell wird auf dem spanischen Markt ab dem zweiten Quadrimester 2024 erhältlich sein und bietet eine nachhaltige und fortschrittliche Alternative für umweltbewusste Fahrer. Obwohl der Preis noch nicht bekannt gegeben wurde, wird ein wettbewerbsfähiger Wert erwartet, mit einer geschätzten Summe unter 40.000 Euro.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverOmoda 56 Varianten · ab 27.900 €