Die neuen Mini John Cooper Works Clubman und Countryman überschreiten die 300-PS-Marke

Konkret überschreiten sie die 300 PS um 6 PS.

Und die extremste Variante der Modelle von Mini, die mit der Aufnahme des ewigen Namens ihres Schöpfers in ihre Bezeichnung als Hommage an ihn aufwartet, also die neuen Mini John Cooper Works für ihre Modelle wie Countryman und Clubman, werden die Mini leistungsstärksten Fahrzeuge sein, die jemals in einer ihrer Fabriken gebaut wurden.

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Es stimmt, dass wir sehnsüchtig auf die kleine Rakete Mini John Cooper Works GP warten, das Tüpfelchen auf dem i, ein Auto, das für den Einsatz auf Rennstrecken oder kurvenreichen Straßen bestimmt ist. Doch bevor es so weit ist, erhalten ihre größeren Geschwister, zumindest der Größe nach, die radikalste Konfiguration, die sie sich vorstellen konnten.

Anstatt sich an ein kokettes, aber konformistisches Publikum zu richten, übernehmen Varianten wie der Mini John Cooper Works Countryman und der Mini John Cooper Works Clubman in höchstem Maße das sportlichste anwendbare Konzept.

Mini John Cooper Works Countryman und Mini John Cooper Works Clubman – Autos für die Rennstrecke?

Ausgehend von der Antriebstechnik ist der Allradantrieb von Mini ALL4 in beiden neuen Fahrzeugen vorhanden. Dies ermöglicht sowohl abenteuerliche Eigenschaften beim Mini John Cooper Works Countryman als auch eine optimale Traktion beim Mini John Cooper Works Clubman mit seiner langgestreckten Karosserie und hohen Kapazität.

Um die Effizienz des Allradantriebs zu gewährleisten, verfügen diese Fahrzeuge über ein integriertes Differenzial, das zusammen mit der Dynamischen Stabilitätskontrolle DSC für mehr Dynamik und Traktion bei geringer Haftung oder rutschiger Fahrbahn sorgt.

Das Fahrwerk verfügt über eine sportlich abgestimmte Federung, die 10 mm tiefer liegt als bei den Standardversionen, 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie Bremsscheiben mit 360 mm Durchmesser an der Vorderachse und 330 mm an der Hinterachse. Zusammen mit der DSC und der elektromechanischen Lenkung, die speziell für diese Versionen wie den Mini John Cooper Works Countryman und den Mini John Cooper Works Clubman abgestimmt ist, sorgt es für Agilität und Fahrspaß am Steuer.

Mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten

Damit das Fahrverhalten dem Sportkonzept entspricht, ist der Motor nun leistungsstärker denn je und erzeugt dank 306 PS und ein Drehmoment von 450 Nm. Dies liegt daran, dass der Zweiliter-Vierzylinder mit einem TwinPower-Turbo-System ausgestattet wurde, das die Leistung gegenüber den gleichen Varianten der vorherigen Generation um 75 PS und das maximale Drehmoment um 100 Nm steigert, und mit einem Achtgang-Steptronic-Getriebe kombiniert ist.

Die Untersuchung des angesaugten und ausgestoßenen Luftstroms zusammen mit einem größeren Turbolader, der in den Abgaskrümmer integriert und mit einem Abblaseventil ausgestattet ist, verbessert das Gesamtansprechverhalten des Motors. Das TwinPower-Turbo-System verfügt über eine variable Ventilsteuerung sowie eine ebenfalls variable Nockenwellensteuerung für Ein- und Auslass.

Eine Abgasanlage mit einem klangvolleren und emotionaleren Schalldämpfer sorgt bei sportlicher Fahrweise für Klang, bei entspannter und zivilisierter Fahrweise bleibt sie dezent.

Außerdem wird sichergestellt, dass der Motor nun keinerlei Anzeichen einer verzögerten Leistungsabgabe zeigt, dank einer hochmodernen Benzin-Direkteinspritzung.

Leistungswerte wie bei Sportwagen

Diese Daten übersetzen sich auf der Straße in Beschleunigungen von null auf hundert in 4,9 Sekunden für den Mini John Cooper Works Clubman und 5,1 Sekunden für das SUV, den Mini John Cooper Works Countryman. Die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h.

Diese Leistungswerte gehen mit einem gemessenen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch des neuen Mini John Cooper Works Clubman von 7,1–7,4 Litern auf 100 km und von 6,9–7,3 Litern für den Mini John Cooper Works Countryman einher. Die CO₂-Emissionen liegen bei 161–169 bzw. 156–166 Gramm pro Kilometer. Diese Werte wurden nach dem neuen WLTP-Testzyklus gemessen und auf den NEDC angepasst.

Ein Innenraum wie aus einem Guss

Die Marke britischen Ursprungs verfolgt seit ihrer Übernahme durch die Gruppe BMW die Prämisse, sich als Premium-Automobil zu etablieren. Deshalb wächst und entwickelt sich das Arsenal an Serien- und Sonderausstattungen Generation für Generation weiter.

Als Varianten mit sportlichem Charakter zeigen sie Elemente wie die Sportsitze John Cooper Works mit integrierten Kopfstützen, das Sportlenkrad John Cooper Works mit Multifunktionstasten, den Schaltknauf John Cooper Works und die Innenverkleidung des Dachhimmels in Anthrazit.

So bieten der Mini John Cooper Works Countryman und der Mini John Cooper Works Clubman unter anderem die Comfort-Startfunktion, das MINI Visual Boost Radio mit 6,5-Zoll-Touchscreen (optional 8,8 Zoll), ein Navigationssystem mit automatischen Updates dank seiner Fähigkeit, sich mit dem Mobilfunknetz zu verbinden sowie eine Rückfahrkamera.

Wie könnte es bei einem Fahrzeug wie dem Mini John Cooper Works Countryman und dem Mini John Cooper Works Clubman anders sein: Das Connected-Media-System ermöglicht den Zugriff auf Online-Dienste von Mini Connected.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverMINI Countryman21 Varianten · ab 35.550 €