Die VAG-Gruppe setzt weiterhin auf autonomes Fahren: Bis 2020 sollen ihre Modelle vollständig selbstständig einparken.

Die Technik kennt keine Grenzen, und die Autohersteller selbst beweisen dies ständig mit ihren neuesten Entwicklungen. Die VAG-Gruppe, die nicht nur für einige der außergewöhnlichsten Marken der Welt bekannt ist, setzt weiterhin auf eine neue Ära, in der der Mensch beim Fahren möglichst wenig eingreifen muss. Dieses als autonomes Fahren bekannte Konzept hält nach und nach Einzug in die Serienfahrzeuge, doch Volkswagen will noch einen Schritt weiter gehen und es uns bereits im Jahr 2020 frei Haus liefern.

Der deutsche Konzern wird in zwei Jahren ein vollständig autonomes Einparksystem anbieten. Zwar gibt es heute bereits verschiedene Einparkhilfen, doch diese neue Technik wird sich grundlegend davon unterscheiden. Bevor VAG diese Technologie auf den Markt bringt, hat der Konzern jedoch mehrere Tests mit verschiedenen Fahrzeugen der zugehörigen Marken am Flughafen Hamburg durchgeführt, wo die Parkflächen als Grundlage genutzt wurden, um die Fortschritte zu überprüfen..

Das Unternehmen hat bestätigt, dass es diese neue Technik schrittweise einführen wird. Dabei werden nach und nach unterschiedliche Autonomiestufen angeboten, sobald sie auf den Markt kommen. Die Fahrzeuge, die am Flughafen getestet wurden, befanden sich allerdings bereits in einer sehr weit fortgeschrittenen Entwicklungsphase; um dieses Projekt voranzubringen, hat die VAG-Gruppe jedoch beschlossen, es Schritt für Schritt umzusetzen.

Der erste Schritt des Herstellers wird darin bestehen, seinen Fahrzeugen das autonome Einparken zunächst nur auf bestimmten Parkplätzen zu ermöglichen, die ganz bestimmte Voraussetzungen erfüllen müssen. Zum einen muss der Ort ein geringes Verkehrsaufkommen aufweisen, etwa ohne direkten Zugang für Fußgänger. Um diese Untersuchung zu überprüfen und ein möglichst sicheres System zu entwickeln, untersucht VAG unzählige mögliche Einparkmanöver, mit dem Ziel, jeden toten Winkel zu vermeiden.

In einer zweiten Phase sollen die Fahrzeuge das Einparken zwar autonom durchführen, dann aber im Verkehr anderer Autos, das heißt, das Fahrzeug muss sich in einer Situation zurechtfinden, in der unerwartete Ereignisse auftreten können. Volkswagen und die übrigen Unternehmen wollen erreichen, dass ihre Technik Fahrzeugen der Zukunft ermöglicht, automatisch auf öffentlichen Parkplätzen zu parken, etwa auf dem Freiluftparkplatz eines Supermarkts.

Auf diese Weise wollen die deutschen Hersteller ihren künftigen Kunden eine deutlich bequemere und effizientere Welt näherbringen, in der es genügt, am Eingang des Parkhauses auszusteigen und das Fahrzeug selbst einen Stellplatz suchen und sich bis zu unserer Rückkehr ruhig einparken zu lassen. Diese Innovation konnten wir bereits in abgeschwächter Form im A8 erleben, doch werden nur noch zwei Jahre vergehen, bis dieses System in seiner vollen Leistungsfähigkeit zu sehen ist.