O Grupo VAG continua a apostar no veículo autónomo: em 2020 os seus modelos vão estacionar-se completamente sozinhos

A tecnologia não tem limites, e é algo que as próprias marcas automóveis nos demonstram constantemente nas suas criações mais recentes. O Grupo VAG, para além de ser conhecido por possuir algumas das marcas mais extraordinárias do mundo, continua a apostar numa nova era em que o ser humano intervenha o menos possível na condução. Esta novidade, conhecida como condução autónoma, está a chegar aos poucos aos veículos de produção, mas Volkswagen quis levá-la um passo mais além e oferecê-la-nos de bandeja em 2020.

O grupo alemão vai oferecer, dentro de dois anos, um sistema de estacionamento completamente autónomo e, apesar de atualmente existirem várias ajudas para o estacionamento, esta nova tecnologia vai diferenciar-se completamente. No entanto, antes de lançar esta tecnologia no mercado, a VAG realizou diversos testes com vários veículos das marcas do grupo no aeroporto de Hamburgo, onde utilizaram o parque de estacionamento como base para verificar os seus avanços..

A empresa confirmou que irá implementar esta nova tecnologia por fases, as quais vão oferecer diferentes graus de autonomia à medida que forem sendo lançadas no mercado. Contudo, os Porsche, Audi e Volkswagen que realizaram os testes no aeroporto encontravam-se numa fase de desenvolvimento bastante avançada; para levar este projeto por diante, o Grupo VAG decidiu implementá-lo gradualmente.

O primeiro passo que a marca dará será permitir que os seus veículos estacionem de forma autónoma apenas em determinados parques, que terão requisitos muito específicos. Por um lado, será necessário que o local tenha um nível baixo de tráfego onde, por exemplo, não exista um acesso direto para pessoas. Para validar este estudo e conceber um sistema o mais seguro possível, a VAG está a analisar milhares de manobras possíveis ao estacionar, com o objetivo de evitar qualquer ponto cego.

Numa segunda fase, os veículos efetuarão o estacionamento de forma autónoma, mas com trânsito de outros carros, ou seja, terá de se deslocar numa situação em que podem ocorrer imprevistos. Volkswagen e as restantes empresas pretendem que a sua tecnologia permita aos veículos do futuro estacionar automaticamente em parques públicos como o parque de estacionamento de um supermercado ao ar livre.

Desta forma, as marcas alemãs pretendem aproximar os seus futuros clientes de um mundo muito mais cómodo e eficiente, onde basta sair do veículo à entrada do parque e deixar que este procure estacionamento e se posicione tranquilamente até ao nosso regresso. Esta inovação já a pudemos ver, a um nível mais básico, no Audi com o A8, mas serão necessários apenas dois anos para ver este sistema no seu máximo esplendor.