Die Version des Toyota CH-R Elektro wurde in China vorgestellt

Auf der Shanghai-Automobilausstellung wird die Version des Toyota CH-R Elektro vorgestellt

China, eines der Länder mit den höchsten Anforderungen an den Energieverbrauch, gehört auch zu den Ländern, in denen neue Anti-Umwelt­verschmutzungs­gesetze am schnellsten und strengsten umgesetzt werden, angesichts der besorgniserregenden Lage der Atmosphäre über seinem Staatsgebiet.

Daher überrascht es nicht, dass der Markt für SUV in China, einem der Länder, in denen der SUV-Markt exponentiell wächst, jedes Jahr auch der Handel mit Elektroautos besonders boomt.

Die Kombination aus beiden Trends führt dazu, dass neue Elektroautos auf Messen wie der Shanghai-Automobilausstellung vorgestellt werden, noch bevor sie auf anderen internationalen Messen zu sehen sind.

Und der jüngste Vorschlag kommt von einem Hersteller aus dem Nachbarland Japan. Mit Toyota wird der neue Toyota CH-R Elektro vorgestellt, wenn FAW Toyota ihn vermarktet, und sein Zwillingsbruder, der Toyota IZOA EV, falls er unter der Marke GAC Toyota verkauft wird – Launen des Marktes.

Zwei Namen, ein und dasselbe Toyota CH-R EV

Unter der Bezeichnung Toyota IZOA EV und ebenso als Toyota CH-R Elektro wird auf der asiatischen Messe dasselbe Produkt gezeigt, denn wie deutlich zu sehen ist, gibt es keine Unterschiede zwischen diesen beiden Autos.

Ihr größter Reiz ist die Kombination aus Motor und Batterie, die ausschließlich und vollständig auf elektrische Energie angewiesen sind – ein Schritt über die Hybridisierung hinaus, die wir bereits vom Toyota CH-R Hybrid kannten.

https://youtu.be/fcIHTxzNTtk

Der beliebte Crossover der Marke hat seine Rolle als internationaler Botschafter für Elektrizität als alleinige Energiequelle übernommen und wird ab 2020 auf den Markt kommen, zumindest in China.

Anstatt substanzielle weitere Daten zu liefern, etwa die technischen Spezifikationen des Toyota CH-R EV oder seines Zwillings, des Toyota IZOA EV, zu Motorisierung, Leistung und Drehmoment, Energieverbrauch oder Reichweite des Toyota CH-R Elektro, zeigt Toyota im Innenraum leichte Unterschiede zur Version, die wir kennen.

Neben dem Schalthebel ist das Instrumentendisplay hinter dem Lenkrad vollständig digital. Das könnte auch auf unseren Kontinentalmarkt kommen, sobald dieses Auto in Europa verkauft wird.

Neue Elektromodelle von Toyota

Die Gruppe Toyota plant, bis 2020 weltweit mehr als zehn Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. Die Gerüchteküche aus Shanghai deutet sogar darauf hin, dass das nächste Elektroauto ein Lexus sein wird, genauer gesagt der neu eingeführte und mit dem Toyota CH-R verwandte Lexus UX in seiner Elektroversion, Lexus UX200e.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverToyota C-HR17 Varianten · ab 35.750 €