Die zukünftigen Flaggschiffe von Opel und DS werden eine gemeinsame Plattform teilen und in Italien gebaut.

Die wichtigsten Autos jeder Marke sind diejenigen, die den Katalog nach oben abschließen. Die Flaggschiffe der Marke, diejenigen, die sich von allen anderen abheben. Zwei der Marken, die unter dem Dach von Stellantis zusammengefasst sind, bereiten ihre Spitzenmodelle vor, und dazu gibt es eine Neuigkeit. Denn diese zwei Modelle von DS und Opel/Vauxhall werden sich die Plattform teilen, mit dem Ziel, höchste Qualität, aber zu geringeren Kosten anzubieten.

Die von Stellantis für diese beiden Spitzenmodelle gewählte Plattform ist die STLA Medium. Sie wurde für Fahrzeuge der Oberklasse entwickelt und soll eine Lösung für den elektrischen Antrieb bieten. Außerdem kann sie auch von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor genutzt werden, sodass sie für eine gewisse Zeit Versionen dieser Art ermöglichen kann, bis sie vollständig verschwinden.

Keine Daten zu den neuen Modellen

Die beiden neuen Modelle wurden noch nicht offiziell vorgestellt, doch ist bekannt, dass diese Plattform Batterien mit 87 kWh bis 104 kWh aufnehmen kann, die eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern ermöglichen.

Was DS betrifft, arbeitet man unter der internen Bezeichnung D85, wobei erwartet wird, dass das Modell bei Markteinführung den Namen DS 9 Crossback tragen wird. Es wird erwartet, dass der Citroën C5 X, der in China erhältlich ist, dieselben Abmessungen haben wird. Der Serienanlauf wird ab dem Jahr 2024 erwartet.

Bei Opel wird dieses Modell der Nachfolger des Opel Insignia sein. Es trägt die interne Bezeichnung OV85 und laut der bekannt gegebenen Planung wird es 2025 auf den Markt kommen. Beide Modelle werden im Werk von Stellantis in Melfi, Italien, gebaut. Sie werden nicht die einzigen Modelle sein, deren Produktion in diesem Werk gebündelt wird.

Es wird erwartet, dass zwei weitere Elektromodelle den DS7 Crossback ersetzen werden, sowie ein Modell von Lancia, das offenbar den Namen Aurelia erhalten wird. Dieses Werk wird seine Montagelinie für Elektroautos sowie die Batteriefertigung verstärken, um diese beiden neuen Modelle in der Fabrik unterzubringen.

Derzeit werden dort der Fiat 500X, der Jeep Renegade und der Jeep Compass gefertigt. Im Jahr 2021 wurde die Produktion gegenüber 2020 reduziert, doch es wird erwartet, dass sie ab diesem Jahr wieder das Vor-Pandemie-Niveau erreicht.