Die zweite Generation des Porsche Taycan wird mit den Versionen Taycan 4 und Taycan GTS vervollständigt

David Lopez    @espacionblanco    14 November 2024     4 min.
Die zweite Generation des Porsche Taycan wird mit den Versionen Taycan 4 und Taycan GTS vervollständigt

Der Porsche Taycan heißt die neuen Versionen Taycan 4 und Taycan GTS willkommen, um eine reichhaltige Modellpalette zu vervollständigen, die umfassendste in seiner Geschichte

Porsche Taycan 4 Porsche Taycan Gts (13)

Der Porsche Taycan startete mit viel Schwung, doch letztlich hat die Realität die Erwartungen eingeholt, und Porsche prallt nun hart auf sie: Obwohl sich der Taycan weiterhin verkauft, sinken seine Verkaufszahlen allmählich, weshalb die Marke die Termine für einen vollständig elektrischen Katalog überdenkt und die Verbrennungsmotoren beibehält, wie wir kürzlich erfahren haben.

Das bedeutet jedoch nicht, dass Porsche den Taycan aufgibt. Im Gegenteil, sein elektrischer Sportwagen ist trotz allem lebendiger denn je, mit einer Palette, die noch nie so breit war: insgesamt 16 Versionen mit drei Karosserievarianten, Allrad- oder Hinterradantrieb und verschiedenen Leistungsstufen von 408 bis 1.034 PS (300 bis 760 kW). Tatsächlich wird die Palette nun durch den Taycan GTS ergänzt, der zwischen dem Taycan 4S und dem Taycan Turbo positioniert ist, sowie durch den Taycan 4, bei dem die Effizienz der Einstiegsversion mit Allradantrieb kombiniert wird.

Porsche Taycan GTS

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Die Buchstaben GTS (Gran Turismo Sport) sind seit dem Porsche 904 Carrera GTS von 1963 mit Porsche verbunden, und in dieser neuen Ära der Mobilität gilt dies auch für den Porsche Taycan GTS, der sowohl als Limousine als auch als Sport Turismo erhältlich sein wird.

Der Taycan GTS hat eine klar sportliche Ausrichtung, was sich in Details wie den serienmäßigen 20-Zoll-Felgen Turbo S Aero Design zeigt; optional können sie durch 21-Zoll-RS-Spyder-Design-Felgen in Anthrazitgrau ersetzt werden. Genau diese Farbe oder das hochglänzende Schwarz prägen außen Details wie die Spiegelsockel oder die Front- und Heckschürzen.

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Diese sportliche Ausrichtung des Taycan GTS zeigt sich im Innenraum noch deutlicher, denn er übernimmt viele Materialien des Taycan Turbo GT, etwa die Türverkleidungen in sportlichem Race-Tex und Elemente aus glattem schwarzem Leder, adaptive Plus-Sportsitze oder das multifunktionale GT-Sportlenkrad, erhältlich in schwarzem Race-Tex. Hinzu kommen serienmäßige Ausstattungen wie das BOSE-Soundsystem. Optional ist das GTS-Interieurpaket erhältlich, in Neo-Schiefergrau oder Karminrot.

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Sein elektrischer Antrieb leistet nun 102 PS mehr als sein Vorgänger und erreicht bis zu 700 PS (515 kW) kurzzeitig beim Launch Control. Serienmäßig mit dem Sport-Chrono-Paket ausgestattet, verfügt er über die Funktion Push-to-Pass, mit der bis zu 95 PS (70 kW) zusätzlich für 10 Sekunden abgerufen werden können, vorausgesetzt, die Geschwindigkeit liegt über 5 km/h, die Batterietemperatur über 10 °C und der Ladestand über 30 %. Mit diesen Werten beschleunigt er in 3,3 Sekunden auf 100 km/h, und seine Reichweite erhöht sich auf bis zu 628 Kilometer nach WLTP.

Der Porsche Taycan GTS ist bereits bestellbar, sowohl als Limousine als auch als Sport Turismo, zu Preisen ab 153.589 Euro bzw. 154.599 Euro.

Porsche Taycan 4

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Wer jetzt einen Taycan möchte und nicht mehr als die Einstiegsversion benötigt, kann sich auch für den permanenten Allradantrieb des Taycan 4 entscheiden. Wie bei der Einstiegsversion hängt auch hier die Leistung von der verbauten Batterie ab: Mit der serienmäßigen Performance-Batterie liegt sie bei bis zu 408 PS (300 kW), mit der optionalen Performance-Plus-Batterie bei bis zu 435 PS (320 kW) mit Launch Control.

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Die Reichweite variiert ebenfalls je nach Batterie: Mit der Performance-Batterie beträgt sie bis zu 559 Kilometer, mit der Performance-Plus-Batterie bis zu 643 Kilometer, jeweils nach WLTP. Bemerkenswert ist, dass der Taycan 4 trotz seines höheren Gewichts nur 35 Kilometer weniger Reichweite hat als der Taycan mit Hinterradantrieb, dafür aber bei der Beschleunigung punktet: Er sprintet in 4,6 Sekunden auf 100 km/h und ist damit zwei Zehntelsekunden schneller als die Hinterradversion.

Zur serienmäßigen Ausstattung gehören beim Porsche Taycan 4 unter anderem:

  • Aerodynamische 19-Zoll-Felgen
  • Schwarze Bremssättel
  • Matrix-LED-Scheinwerfer
  • Porsche Traction Management
  • Adaptive Luftfederung mit Porsche Active Suspension Management
  • Komfortsitze vorne (achtfach elektrisch verstellbar)
  • Teilweise Polsterung aus schwarzem Leder
  • Einlagen in Dunkelsilber
  • Multifunktionales Sportlenkrad aus Leder
  • Einstiegsleisten aus gebürstetem Aluminium
  • Plus-Soundpaket

Der Porsche Taycan 4 ist außerdem bei den Händlern der Marke erhältlich, zu einem Preis ab 110.781 Euro.

Technische Daten dieses Autos


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