Dies sind die schlechtesten und besten Euro-NCAP-Autos im November

Wieder einmal liefern die Crashtests und Sicherheitstests eine Rangliste mit den besten Euro-NCAP-Autos

Wieder einmal liefert die Organisation zur Untersuchung der Sicherheit neuer Autos einen Bericht über das Schutzniveau, das die getesteten Fahrzeuge sowohl ihren Insassen als auch den Personen in ihrer Umgebung bieten.

Diesmal waren die getesteten Fahrzeuge größtenteils SUV: der Ford Explorer Plug-in-Hybrid, der Mazda CX-30, der Mercedes-Benz GLB und der Opel Corsa.

Mazda CX-30, nahezu perfekt

https://youtu.be/EOLZNmIMp28

Der Mazda CX-30 war nicht nur eines der SUV des Jahres 2019, sondern wird auch eines der besten Euro-NCAP-Autos des zu Ende gehenden Jahres sein, vor allem in Bezug auf die Gesamtwertung und den Schutz erwachsener Insassen im Besonderen.

Tatsächlich erhielt der Mazda die Glückwünsche des Generalsekretärs von Euro NCAP für das außerordentlich hohe Schutzniveau dieses SUV, das dank 99 Prozent der für erwachsene Insassen möglichen Sicherheit erreicht wurde; beim frontalen Offset-Deformable-Barrier-Test erzielte er 37,6 von 38 möglichen Punkten.

In der Gesamtwertung hat der MAZDA CX-30 mit dem getesteten 2.0-Benziner 5 Euro-NCAP-Sterne erreicht. Dieses Ergebnis erzielten auch die beiden anderen SUV der letzten veröffentlichten Studie.

Mercedes-Benz GLB, hervorragend

https://youtu.be/HX6-aAZc74Q

Und während der Mazda CX-30 99 Prozent der möglichen Punkte beim Schutz erwachsener Insassen erreicht hat, liegt der Mercedes-Benz GLB mit 92 % nicht viel dahinter.

In der Gesamtwertung erreichte ein Exemplar des Mercedes-Benz GLB 200 – AMG-Line mit 5 Sternen das Ergebnis des kompakten SUV der deutschen Marke.