Eagle Speedster, Hommage an den Klassiker Jaguar E-Type

Eagle, ein britischer Spezialist für die Restaurierung klassischer Fahrzeuge, der sich praktisch ausschließlich dem Jaguar E-Type widmet, hat gerade seine neueste Kreation vorgestellt, mit der er sein großes Wissen über ein Fahrzeug wie den Jaguar E-Type unter Beweis stellen und gleichzeitig zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen wollte: den 50. Jahrestag des Modells mit einer einzigartigen Schöpfung, dem Eagle Speedster.

Laut dem Unternehmen wurde das Fahrzeug, das Sie auf dem Bildschirm sehen, exklusiv und auf ausdrücklichen Wunsch des Amerikaners Velaj Rick gebaut. Nach einer aufwendigen Konstruktionsstudie erhielt er genau das Fahrzeug, das ihm vorschwebte: ein E-Type nach Maß mit zahlreichen Details, die nach den Wünschen des Käufers gestaltet und personalisiert wurden, alles auf einem Aluminiumchassis, das mit Hilfe modernster Technologie gefertigt wurde.

Hinter diesem klassischen Erscheinungsbild verbirgt sich tatsächlich ein echter Supersportwagen. Unter anderem verbaut dieses Fahrzeug einen Sechszylinder-V-Motor mit 4,7 Litern Hubraum, der mit einem manuellen Fünfganggetriebe gekoppelt ist. So kann er die Kraft mit einem maximalen Drehmoment von stolzen 460 Nm mühelos auf die Hinterräder übertragen und damit das knapp 1.100 kg schwere Gewicht dieses E-Type von 2011 souverän bewegen.

Um das Fahrverhalten dieses Fahrzeugs so weit wie möglich zu verbessern, entschied sich das Unternehmen für den Einbau von Komponenten wie einer optimierten Sportfederung, einer Bremsanlage, die den Leistungsdaten entspricht, sowie Hochleistungsreifen. Diese sind notwendig, damit Sie Ihren neuen E-Type sowohl auf der Rennstrecke als auch in der Stadt problemlos fahren können.

Im Innenraum, wie Sie auf den Fotos sehen können, hat man sich für einige Änderungen entschieden, etwa eine deutlich tiefere Sitzposition für ein noch sportlicheres Fahrgefühl, oder eine zentrale Konsole aus Aluminium in Form einer „Kaskade“, die sanft zwischen den beiden Sitzen abfällt und sich auf meisterhafte Weise mit dem erhöhten Mitteltunnel verbindet.

Quelle | carscoop