Ein neuer Citroën C6? Ja, aber nur für China

Der französische Hersteller mit den zwei Chevrons hat die neue Generation des Citroën C6 auf der Automobilmesse in Peking gezeigt. Der bisherige Citroën C6 wurde vor einigen Jahren aufgrund der geringen Verkaufszahlen eingestellt, nun aber erhält er die Bezeichnung für diese neue Limousine zurück, die vorerst nur auf dem chinesischen Markt angeboten wird.

Die neue Generation verfolgt, wie schon ihre Vorgängerin, das Konzept einer Premium-Limousine, die als Repräsentationsfahrzeug dienen soll. Daher verfügt sie über großzügige Außenabmessungen, um maximalen Raum im Innenraum zu bieten. Ihre Länge beträgt 4,98 Meter, während Breite und Höhe jeweils 1,84 bzw. 1,47 Meter messen.

Optisch ist, wie die Bilder zeigen, das Außendesign sehr weit entfernt von dem, was wir auf dem europäischen Markt gewohnt sind, da es darauf ausgelegt wurde, auf diesem asiatischen Markt gut anzukommen. Das Interieur hingegen dürfte uns hier vertrauter vorkommen, wie man es von einer großen Premium-Limousine erwartet, mit braunem Leder auf den Sitzen, dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen.

Wie bereits erwähnt, strebt er ein großzügiges Platzangebot im Innenraum an, und mit seinem Radstand von 2,9 Metern gelingt ihm das auch. Wir haben das Fahrzeug nicht persönlich gesehen, doch die Bilder vermitteln ein großes Raumgefühl sowohl auf den vorderen als auch auf den hinteren Sitzplätzen. Was die Technik betrifft, erhält der neue Citroën C6 für den chinesischen Markt ein volldigitales 12-Zoll-Kombiinstrument, einen 8-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole, Verkehrszeichenerkennung, adaptive Geschwindigkeitsregelung und vieles mehr. Außerdem sollte man hervorheben, dass er zur Steigerung des Komforts eine Vierzonen-Klimaautomatik, vier belüftete und beheizbare Sitze sowie ein Panorama-Schiebedach bietet.

Obwohl Citroën dies nicht bestätigt hat, berichten viele Quellen über die Technik. Offenbar wird der einzige verfügbare Motor ein 1.8-Turbobenziner mit 204 CV und 280 Nm sein, dessen Kraft über ein sechsstufiges Automatikgetriebe an die Vorderachse übertragen wird.

Quelle | Citroën