Ein weiteres Elektroauto auf Langstreckenfahrt: 605 Kilometer Reichweite mit einem Audi A2

Verschiedene Unternehmen, die mit Elektroautos zu tun haben, Clubs oder einfach Enthusiasten, wagen sich auf die Straße (ich übertreibe ein wenig, ich weiß), um Kilometerrekorde aufzustellen und so zu beweisen, dass Elektroautos gekommen sind, um zu bleiben. Ob man über Letzteres diskutieren kann oder nicht, während wir zusehen, wie ein zum Elektroantrieb umgebauter Audi A2 die Schallmauer von 600 Kilometern Reichweite durchbrochen hat.

Der Versuch wurde dank der Zusammenarbeit zwischen Lekker Energie und DBM Energy, einem deutschen Batteriehersteller, möglich. Mit einem Audi A2 gelang es, die Strecke zwischen den deutschen Städten Berlin und München zurückzulegen, eine Fahrt, die durchaus ein Weltrekord beim Energieverbrauch eines Elektroautos sein könnte.

Die Wahrheit ist, dass die Leistung wirklich beeindruckend ist, nicht nur wegen der Strecke mit einer einzigen Batterieladung, sondern auch, weil sie nicht gerade „gekrochen“ sind. Die erreichte Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 110 km/h, und die Fahrt endete noch mit 18 % intakter Ladung.

Ein weiterer Faktor, der es dem elektrischen Audi A2 ermöglichte, diese Strecke zurückzulegen, ist das Design seiner Batterien. DBM Energy hat neue Batterien geliefert, die leichter, kompakter und leistungsstärker als ein herkömmliches Paket sind und mit einem Wirkungsgrad von 97 % arbeiten. Außerdem sollen diese Batterien in 6 Minuten aufgeladen werden, und zwar an einer speziellen Steckdose. Ist das der Schlüssel zu der höheren Effizienz, auf die wir gewartet haben?

Quelle | Autoblog Green