Es wird einen langen Radstand-Jimny für den Einsatz im Gelände geben, der deutlich mehr Platz verspricht

Suzuki hat vor einigen Jahren den Markt mit der Präsentation des Suzuki Jimny revolutioniert, einem Modell, das alle begeisterte. Die hohe Nachfrage sättigte die Werke schnell, was zu Lieferverzögerungen führte und dazu, dass sich die Leute auf dem Gebrauchtwagenmarkt buchstäblich um ihn prügelten. Später sah sich der japanische Hersteller gezwungen, ihn wegen der Emissionen vom Markt zu nehmen, doch nun kehrt er mit mehr Kraft denn je zurück, nachdem er als Kastenwagen homologiert wurde. Es ist jedoch nicht die einzige Überraschung, die Suzuki bereithielt.

Denn es wird bestätigt, dass es einen Suzuki Jimny mit langem Radstand geben wird, wie man auf diesen Bildern sehen kann. Derzeit hat der japanische Hersteller dazu noch keine Mitteilung veröffentlicht, doch angesichts der Fortschritte der Testfahrzeuge dürfen wir davon ausgehen, dass die Markteinführung unmittelbar bevorsteht.

Was das Design betrifft, finden wir weiterhin das gleiche charakteristische Erscheinungsbild des konventionellen Suzuki Jimny. Die Front könnte weiterhin entweder von einem Kühlergrill mit vertikalen Lamellen oder von einer glatten Verkleidung dominiert werden, auf der der Name Suzuki zu lesen ist. Das Heck verfügt über einen seitlich öffnenden Kofferraumzugang und ein aufgesetztes Reserverad sowie rechteckige Rückleuchten ganz im Stil eines Geländewagens.

Doch wenn all dies unverändert bleibt, wo liegt dann die Veränderung? Sie liegt genau in den Abmessungen des japanischen Geländewagens. Wir stellen nämlich fest, dass ein größerer Radstand vorhanden ist, der wiederum zu einer längeren und voluminöseren Karosserie führt. Trotz dieses beträchtlichen Wachstums wird der Jimny weiterhin als dreitüriges Fahrzeug angeboten, da die Testfahrzeuge keine hintere Sitzreihe aufweisen.

Diese Situation hängt damit zusammen, dass der Jimny nun als Nutzfahrzeug und nicht als Personenwagen zugelassen ist. Dadurch gewinnt der japanische Geländewagen an Ladevolumen und bietet größere Abmessungen, um so viel Gepäck mitzunehmen, wie wir wollen. Was die Mechanik betrifft, wird erwartet, dass er weiterhin den gleichen Saugmotor mit vier Zylindern und 1,5 Litern Hubraum verwendet, der 102 CV und 130 Nm Drehmoment leistet; diese Werte werden mit dem Allradsystem Allgrip Pro kombiniert.

Vor diesem Hintergrund bereitet sich Suzuki darauf vor, die Familie um ein Modell zu erweitern, das trotz seines Erfolgs vielen Kopfzerbrechen bereitet hat. Nun heißt es nur noch abwarten, um alle Einzelheiten des neuen Suzuki Jimny mit langem Radstand zu erfahren, dem ebenfalls ein herzlicher Empfang vorausgesagt wird.