Fiat fällt aus der Liste der 10 größten Automarken Europas

Noch vor wenigen Jahren (ganz zu schweigen von noch früher) waren viele Fiat-Modelle verschiedener Typen auf den Straßen Europas so alltäglich wie das Atmen. Der anhaltende Absatzrückgang (vor allem in Italien), einige frühere Modelle, die nicht die richtigen waren, und eine gewisse Unzufriedenheit mit dem Kauf von Chrysler haben dazu geführt, dass die Öffentlichkeit „die Fiat“ nicht mehr als zuverlässige, preisgünstige Autos betrachtet und sie beim Kauf kaum noch in Betracht zieht.
Der Kampf um die Vorherrschaft in den unteren Segmenten hat auch andere Marken auf den Plan gerufen, deren Angebote genauso oder noch interessanter sind als die von Fiat. Deshalb ist der Popularitätsverlust der Marke in den letzten Jahren stärker ausgefallen als je zuvor. Das belegt die Tatsache, dass die italienische Marke in den vergangenen Monaten aus den Top Ten der Marken in Europa gefallen ist.
Laut ACEA (Europäischer Verband der Automobilhersteller) lag Fiat im September des vergangenen Jahres auf dem zehnten Platz unter den großen europäischen Marken. In diesem Jahr ist die italienische Marke auf Platz 11 abgerutscht und von Citroën überholt worden; die französische Marke verkaufte im September 51.592 Einheiten, und Fiat kam auf 50.417, nur 15 Fahrzeuge mehr als Skoda mit 50.402.
Diese Zahlen dürften Sergio Marchionne nicht gefallen, auch wenn der Chef von Fiat-Chrysler schon oft gesagt hat, dass er lieber in den USA, in China und auf anderen Märkten produzieren und verkaufen würde, weil der europäische Kontinent kein gutes Geschäft mehr ist. Werden diese ACEA-Zahlen künftige Entscheidungen der Marke beeinflussen?
Quelle | Automotive News
Foto | Fiat US
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Este Sergio Marchionne es un listo el mercado europeo ya no es buen negocio, claro después de tantos años engañando al publico vendiendo coches defectuosos. Los FIAT son coches malos y ustedes se lo han ganado a pulso.