Ford könnte weitere Elektromodelle unter dem Mustang-Namen auf den Markt bringen

Der neue Ford Mustang Mach-E ist nicht nur ein entscheidendes Modell für die Marke mit dem blauen Oval, sondern auch das erste Fahrzeug, das nicht den berühmten Mustang-Namen trägt; der Autohersteller erwägt offenbar, das legendäre Erkennungszeichen in Zukunft für weitere Fahrzeuge zu verwenden.

Murat Gueler, Chefdesigner Europa bei Ford, hat einigen Quellen bestätigt, dass “der Ford Mustang Mach-E unser Schritt in die Zukunft ist, ohne die Geschichte zu ignorieren”, sagte er, “beim Mustang steckt viel Emotion, und es ist an der Zeit, voranzukommen und ihn weiter auszubauen.”

Der neue elektrische Ford Mustang Mach-E trägt kein Markenzeichen der Marke mit dem Oval, sondern ein überarbeitetes Muscle-Car-Emblem, um eine stärkere Verbindung zum Mustang herzustellen und auch “die Neuheit dieses Schritts zu vermitteln”. Gueler fügte hinzu: “Wir haben über den Aufbau einer Familie gesprochen.” Das lässt uns vermuten, dass das Unternehmen erwägt, eine eigenständige Untermarke einzuführen, wie es bei Cupra oder Genesis geschehen ist.

“Der letzte Ford Mustang in Europa hat eine weitere Stufe der Beliebtheit erreicht, daher haben wir eine größere Basis für die Marke Mustang”, fügte er hinzu. “Der Mustang und der Porsche 911 sind die berühmtesten Sportwagen des Planeten. Mustang ist ein großartiges Erkennungszeichen, und es ist höchste Zeit, es zu elektrifizieren. Die Menschen verstehen jetzt, dass wir mit verschiedenen Erkennungszeichen ziemlich erfolgreich unterschiedliche Dinge tun können.”

https://www.youtube.com/watch?v=XiF6JGqP3SE

Wird Mustang zu einer Untermarke von Ford?

Weitere Ford Elektromodelle warten darauf, auf den Markt zu kommen, doch das bedeutet nicht, dass das Unternehmen einfach mehr Elektrofahrzeuge mit Mustang-Emblemen in unterschiedlichen Größen und Segmenten bauen wird.

“Wir wollen keinen Matroschka-Ansatz verfolgen, bei dem sich die Modelle außer durch ihre Größe nicht unterscheiden lassen, sondern wir wollen ein familiäres Gefühl, bei dem ein elektrisches Ford von diesem Konzept ausgeht”, sagte er. “Aber wir würden niemals eine kleinere Version davon bauen; ein kleineres Fahrzeug hätte andere Proportionen.”

Gueler fuhr fort, der Ford Mustang Mach-E habe 2014 als anderes Projekt begonnen, das vor etwa zwei Jahren komplett neu gestartet wurde, als den Designern die Idee kam, den Mustang als Inspiration zu nutzen. “Das Design hatte großen Einfluss: Die gesamte Struktur änderte sich, die interne Technik änderte sich. Wir haben das gesamte Programm neu gestartet”, schloss er.

Zum Design des neuen Ford Mustang Mach-E erklärte Gueler: “Es ist nicht wörtlich zu nehmen, es ist nur inspiriert von. Es geht darum, es richtig zu machen, damit es nicht zu banal wird und die Leute sagen: ‘Oh, sie haben einfach versucht, einen Mustang zu kopieren.’ Wir wollten etwas von diesem großartigen Design. Man sieht es und merkt, dass es kein Auto mit normalem Verbrennungsmotor ist, aber es hat etwas von diesem Mustang-Flair.”

Wichtig ist, dass der Ford Mustang Mach-E, der auf der Los Angeles Auto Show vorgestellt wird, das erste von 14 Elektroautos ist, die Ford bis Ende 2020 in Europa auf den Markt bringen will – genau dann, wenn der neue elektrische Mustang auf den Markt kommt. Bis zur Präsentation haben wir bereits einige Vorab-Leaks des Mustang Mach-E gesehen.

Technische Daten der Autos in diesem Artikel

CoupéFord Mustang6 Varianten · ab 62.405 €

CrossoverFord Mustang Mach-E4 Varianten · ab 54.046 €