Ford Mustang Sportwagen Tuning
Ford Mustang Heritage Edition, das Geschenk von Hennessey Performance mit 820 CV
Hennessey Performance hat die Marke von 10.000 gebauten Fahrzeugen erreicht, was sie mit ihrer letzten, auf 19 Exemplare limitierten Sonderausführung feiern: den Mustang Heritage Edition

Mit der Gründung von Hennessey Performance im Jahr 1991 brachte der amerikanische Tuner zahlreiche Fahrzeuge auf den Markt, darunter so spektakuläre Modelle wie der Hennessey Venom GT oder dessen Nachfolger, der Venom F5, der im vergangenen Jahr auf der SEMA Show in Las Vegas vorgestellt wurde, und das bis zu insgesamt 10.000 gebauten Fahrzeugen.
Eine solche Zahl erreicht man nicht alle Tage, was die hohe Qualität der Arbeiten von Hennessey Performance im Laufe ihrer Geschichte belegt. Deshalb wollten sie dies auf die Art feiern, die sie am besten beherrschen: mit einer neuen, exklusiven Preparation. Als Basis dienten ihnen der Ford Mustang und als Referenz der Ford GT Heritage Edition, weshalb ihre Preparation keinen anderen Namen tragen konnte: Ford Mustang Heritage Edition.

Dieser Ford Mustang Heritage Edition wird nur wenigen zugänglich sein, nicht nur weil der Einstiegspreis bei 89.950 Dollar beginnt (was umgerechnet etwa 77.560 Euro entspricht), sondern auch weil Hennessey Performance beabsichtigt, nur 19 Exemplare dieser Preparation zu fertigen. Deshalb wird es sehr schwer sein, eines davon irgendwann auf der Straße zu sehen, zumal sie weltweit verteilt werden und nicht exklusiv auf dem nordamerikanischen Markt verkauft werden.
Optisch sind die Änderungen am Ford Mustang nicht zahlreich, aber genug, um ihm ein neues, aggressiveres und sportlicheres Erscheinungsbild zu verleihen als serienmäßig. Dafür hat Hennessey Carbon verwendet, um einen neuen vorderen Splitter, Seitenschweller und einen neuen festen Heckspoiler anzubringen. Abgerundet wird das Ganze mit der gleichen Lackierung Race Red wie bei der Sonderedition des Ford GT sowie kontrastierenden weißen Vinylfolien. Im Innenraum gibt es keine Veränderungen, abgesehen davon, dass das Wort Hennessey in die Kopfstützen der Sitze eingestickt ist.

Die Veränderungen konzentrieren sich damit stärker auf den mechanischen Bereich. Unter der Motorhaube, im 5.000-CC-Coyote-V8, zeigen sich die wesentlichen Veränderungen: Hennessey hat ein eigenes Kit mit verbesserten Kraftstoffinjektoren, eine neue Kraftstoffpumpe, ein neues Hochfluss-Ansaugsystem mit Ladeluftkühler und schließlich einen Kompressor mit nicht weniger als 3,0 Litern verbaut. Damit leistet der Ford Mustang Heritage Edition 820 CV und ein maximales Drehmoment von 918 Nm, was ihm erlaubt, in nur 3,3 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 322 km/h zu erreichen. Zur Veranschaulichung: Eine Viertelmeile-Strecke könnte er in 10,7 Sekunden absolvieren.
Die mechanischen Änderungen werden durch eine neue Auspuffanlage aus Edelstahl und ein Fahrwerkskit abgerundet, das die Karosserie tiefer legt. Um die gesamte Leistung unter Kontrolle zu halten, vertraut man auf Michelin Pilot Sport Cup2-Reifen auf 20-Zoll-Felgen sowie auf eine Bremsanlage von Brembo.
Technische Daten dieses Autos
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