G-Power nimmt sich den BMW 750d vor und stellt sogar den BMW M3 in den Schatten.

Dieselmotoren sind bei Tunern nicht gerade die erste Wahl, doch für die Deutschen von G-Power haben sie einen kleinen Platz im Herzen, wie ihre jüngste Umsetzung zeigt, bei der sie den BMW 7er 750d mit einer aggressiveren und sportlicheren Note als das Serienmodell ausgestattet haben. Doch Vorsicht, denn unter der Haube erwartet uns auch die eine oder andere Überraschung.

Wer sich eine Limousine ähnlicher Eigenschaften wie den BMW 7er mit Dieselmotor kauft, bleibt nicht unbeobachtet, als hätte man eine der größten Sünden begangen. Das mag stimmen, doch BMW wollte von Anfang an diese Vorstellung aus den Köpfen vieler Menschen verbannen und bietet den neuen 7er in der Version 750d mit einem 3.000-ccm-Motor an, der eine Leistung von 400 CV und ein Drehmoment von 760 Nm liefert. Nicht schlecht für einen Diesel, oder?

G-Power dachte jedoch, dass man auf der Basis von BMW einen Wolf im Schafspelz im Dieselgewand erschaffen könnte. Zunächst wurde er mit einem Leistungsmodul namens D-Tronic 5 ausgestattet, mit dem sie die Leistung des 7er auf beachtliche 460 CV steigern konnten, während sich das maximale Drehmoment auf 860 Nm erhöht.

Mit diesen Werten sollte man, wenn man einen schönen BMW M3 mit Schaltgetriebe fährt und diese schwarze Bestie im Rückspiegel auftauchen sieht, sich nicht von der Bezeichnung 750d täuschen lassen, denn sie könnte einen ganz schön alt aussehen lassen: Dank der Leistungssteigerung beschleunigt er in nur 4,3 Sekunden auf 100 km/h.

Kurios ist, dass das Modul D-Tronic 5 nur unter bestimmten Bedingungen arbeitet, nämlich wenn die Motor- und Öltemperatur den Herstellerangaben entspricht und außerdem vom Druck auf das Gaspedal abhängt. In allen anderen Situationen, etwa im städtischen Verkehr oder bei gleichmäßiger Fahrt auf der Landstraße, nutzt das Auto die Serien-ECU, wodurch der Verbrauch sinkt und die Langlebigkeit des Motors gewährleistet bleibt, während man bei Bedarf jederzeit einen kräftigen Leistungsschub abrufen kann.

Optisch hebt sich der Wagen vom „normalen” 750d ab: G-Power hat 21-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design mit 5 Doppelspeichen montiert, die in vier Farbtönen bestellt werden können: Jet Black, Gun Metal Grey, Stardust Silver und Diamond.

Technische Daten dieses Autos

LimousineBMW Serie 73 Varianten · ab 124.200 €