Head-Up-Display: Fahrdaten immer im Blickfeld
Die Technik ist in unseren Autos allgegenwärtig. Sie hat das Fahren sicherer gemacht und das Fahrerlebnis verbessert, so wie dieses Gerät.

Die Technik hat sich in den Autos, die wir täglich nutzen, ständig weiterentwickelt. Manche Elemente sind deutlich sichtbar, andere sind auf den ersten Blick verborgen. Wichtig zu wissen ist aber, dass ein heutiges Auto Dinge besitzt, die noch vor nur zehn Jahren undenkbar gewesen wären. Zu diesen technischen Neuerungen gehört eine, mit der sich sämtliche Fahrinformationen abrufen lassen, ohne den Blick von der Straße abzuwenden.
Das Head-Up-Display (HUD) ist nicht neu. Es wurde entwickelt, um Kampfflugzeugpiloten alle nötigen Daten bereitzustellen, damit sie sicher fliegen konnten, ohne die Augen vom Horizont zu nehmen. Von diesem militärischen Einsatz fand es den Weg in die Automobilindustrie, dank General Motors, das dieses System zunächst in einem Chevrolet Corvette und später im Cadillac DeVille einsetzte.

Was ist ein Head-Up-Display?
Dieses System besteht aus einem kleinen transluzenten Display, auf das die grundlegenden Fahrinformationen projiziert werden, etwa Geschwindigkeit, Motortemperatur, Kraftstoffstand und so weiter. Je nach Modell stehen dem Fahrer mehr oder weniger Daten zur Verfügung.
Es gibt auch unterschiedliche Display-Ausführungen. Bei einigen Fahrzeugmodellen ist das Display oberhalb des Armaturenbretts, dem Fahrer gegenüber, ausfahrbar. Das heißt, es verschwindet, wenn es nicht genutzt wird, und fährt aus, sobald das HUD-System aktiviert ist. Da es sehr klein ist, lässt es sich leicht verbergen und benötigt wenig Platz.
Andere Modelle projizieren die Informationen direkt auf die Windschutzscheibe. Dadurch ist kein eigenes Display nötig, und der Effekt auf der Frontscheibe ist derselbe. Die Technik wurde zunächst in Fahrzeugen der Oberklasse eingesetzt, bald aber auch in Modellen der Mittelklasse, und heute findet man sie in zahlreichen Modellen.
Während weltweit General Motors das erste System mit einem Head-Up-Display einbaute, war es in Europa BMW, der diesen Schritt machte. Das geschah im Jahr 2004 in einem BMW 5er (E60/E61), bald darauf auch in weiteren Modellen der deutschen Marke. Seitdem hat sich die Technik bei anderen Herstellern verbreitet und ist heute eine sehr verbreitete Ergänzung, die das Fahren sicherer und angenehmer macht, da der Fahrer den Blick nicht mehr von der Straße nehmen muss, um Geschwindigkeit, Kraftstoffstand und andere grundlegende Fahrzeuginformationen zu überprüfen.
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