Hyundai N Vision 74 Concept: ein Traum wird Wirklichkeit mit 680 CV

Hyundai Motor Company feierte seine erste Präsentation auf dem renommierten Event Concorso d’Eleganza Villa d’Este diese Woche am Comer See in Italien, wo es sein neuestes Concept, den N Vision 74, vorstellte. Das Fahrzeug fesselte die Aufmerksamkeit der Gäste durch sein futuristisches Design und seine Hybridarchitektur mit Brennstoffzelle, ein bemerkenswertes Merkmal, das Hyundai weiterhin testet.

Der N Vision 74, der erstmals 2022 vorgestellt wurde, ist ein “Rolling Lab” mit Hybrid-Brennstoffzelle auf Wasserstoffbasis und hoher Leistung der N-Marke von Hyundai für Hochleistungsfahrzeuge. Sein Design huldigt dem Pony Coupe Concept von 1974 und lässt sich von ihm inspirieren, das vom renommierten italienischen Designer Giorgetto Giugiaro geschaffen wurde. Nach sieben Jahren der Vorstellung einer Hochleistung mit Wasserstoffantrieb will die Marke mit diesem neuen Modell über Elektroautos hinausblicken.

Die “Rolling Labs” von Hyundai sind die Art und Weise, wie die Marke fortschrittliche Technologien testet und verifiziert, die in ihren zukünftigen Modellen zum Einsatz kommen werden. So unterstreicht sie ihren Anspruch, mit null Schadstoffemissionen zu einem Vorreiter der Zukunft zu werden, und spiegelt den Wunsch der Marke nach einer nachhaltigen Zukunft wider. Der N Vision 74 steht für die langfristige Vision der N-Sparte von Hyundai und verbindet das bewährte Design mit Spitzentechnologie und der Hochleistung, die die N-Modellreihe von Hyundai auszeichnet.

Wie SangYup Lee, Vizepräsident des Motor Design Center von Hyundai, erklärt: “Der N Vision 74 ist ein Tribut an unsere früheren Anstrengungen und ein Bekenntnis zu unserer Zukunft, der den kühnen Geist des Pony Coupe Concept in einem futuristischen Design weiterführt, das den Traum unserer Ingenieure verwirklicht, den ersten Sportwagen Koreas zu bauen.

Hybridarchitektur für optimales Gleichgewicht

Der N Vision 74 wurde mit einer innovativen Hybridarchitektur konzipiert, die die Vorteile eines Batterie-Elektroantriebs mit einem Brennstoffzellensystem auf Wasserstoffbasis kombiniert und darauf ausgelegt ist, Aerodynamik und Kühlung in Einklang zu bringen.

Mit einem vorrangigen Fokus auf Hochleistung verfügt er über ein 3-Kanal-Kühlsystem, das das Wärmemanagement des PE-Systems verbessert und eine konstante Leistung liefert, ohne den Leistungsverlust zu erleiden, den viele Elektrofahrzeuge bei niedrigem Batteriestand aufweisen. Seine einzigartige Hybridarchitektur mit Wasserstoff-Brennstoffzelle ermöglicht es dem N Vision 74, sich in nur 5 Minuten aufzuladen, und unterstreicht damit sein Hochleistungspotenzial als voll funktionsfähiges “Rolling Lab”.

Ein Markenikone mit 680 CV

Was Technik und Leistung betrifft, verfügt der N Vision 74 über zwei unabhängige Motoren an den Hinterrädern, die eine Leistung von 680 CV und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 4 Sekunden ermöglichen. Die Antriebskraft des N Vision 74 stammt von einer Brennstoffzelle auf Wasserstoffbasis mit 85 kW im Frontbereich, einer Lithium-Ionen-Batterie mit 62 kWh zwischen Fahrer und Beifahrer sowie zwei Wasserstofftanks mit je 2,1 kg im Heckbereich, was ihm eine beeindruckende Reichweite von fast 600 km verleiht.

Der N Vision 74 wurde bei den TopGear.com Awards 2022 als “sofortige Ikone” gefeiert, da er das perfekte Gleichgewicht zwischen Spitzentechnologie und traditionellem Design findet. Er hebt die kühne Haltung des Pony Coupe Concept auf ein neues Niveau mit einem futuristischen Design, das auf die Zukunft der Marke ausgerichtet ist. Seine schnittige Außenform interpretiert die klaren Linien, das dynamische Proportionsprofil und die ikonische B-Säule des Pony Coupe Concept neu. Im Innenraum kombiniert der fahrerorientierte Arbeitsplatz überlieferte Elemente mit modernem Design, zu dem ein digitales Instrumentenfeld und analoge Tasten gehören.

Es wird erwartet, dass Hyundai aufgrund der hervorragenden Bewertungen und des Lobs, das das Konzept dieses Modells erhalten hat, bei diesem Modelltyp seiner N-Reihe stärker auf die zukünftige und nachhaltige Mobilität setzen wird.

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