Hyundai ハイブリッドカー Coches hidrógeno コンセプト
Hyundai N Vision 74 Concept:680馬力を備えた夢の実現
Hyundaiは、新開発のハイブリッド燃料電池アーキテクチャを搭載し、電気自動車の限界を超えるコンセプトカー「N Vision 74」を発表しました。

Hyundai Motor Companyは、今週イタリア・コモ湖で開催された名門イベントConcorso d’Eleganza Villa d’Esteにて初登場を果たし、最新コンセプトカーN Vision 74を披露しました。このモデルは、未来的なデザインと、注目すべき特徴であるハイブリッド燃料電池アーキテクチャによって、来場者の注目を集めました。Hyundaiは現在もこの技術のテストを続けています。
2022年に初披露されたN Vision 74は、HyundaiのN ブランドによる高性能車向けのハイブリッド燃料電池「Rolling Lab」です。そのデザインは、1974年にイタリアの著名デザイナーGiorgetto Giugiaroが手がけたコンセプトカー「Pony Coupe」へのオマージュであり、そこからインスピレーションを得ています。7年間にわたる水素駆動の高性能車の構想を経て、この新モデルによって同ブランドは電気自動車の先を見据えようとしています。

Hyundaiの「Rolling Lab」は、将来のモデルに搭載される先進技術をテストし検証するためのものです。これにより、有害な排出ガスゼロでの未来のリーダーを目指すという野心を裏付け、持続可能な未来への同ブランドの願いを反映しています。N Vision 74は、Hyundai Nの長期ビジョンを体現しており、受け継がれたデザインと最先端技術、そしてHyundai N ラインナップがもたらす高性能を融合させています。
SangYup Lee、Hyundai Motor Design Center副社長が述べるように、「N Vision 74 は、我々の過去の努力への賛辞であり、未来への宣言でもあります。Pony Coupe Conceptの大胆な精神を未来的なデザインへと引き継ぎ、エンジニアの夢である韓国初のスポーツカーの創造を実現しています」

最適なバランスを実現するハイブリッドアーキテクチャ
N Vision 74は、革新的なハイブリッドアーキテクチャによって構想されました。バッテリーエンジンと水素燃料電池システムの利点を組み合わせ、空力と冷却のバランスを取るよう設計されています。
高性能を最優先に、3チャネル冷却システムを搭載し、PEシステムの熱管理を改善するとともに、バッテリー残量が少ない際に多くの電気自動車が経験する性能低下を伴わない安定した出力を発揮します。独自のハイブリッド水素燃料電池アーキテクチャにより、N Vision 74はわずか5分で充電可能であり、完全に機能する「Rolling Lab」としての高性能ポテンシャルを示しています。

680馬力を誇るブランドのアイコン
メカニクスと性能について言えば、N Vision 74は後輪を独立して駆動するデュアルモーターを搭載し、680馬力§h43;の出力と、0から100 km/hまでの加速をわずか4秒未満で実現します。N Vision 74の動力は、フロントに搭載された85 kWの水素燃料電池、運転席と助手席の間に配置された62 kWhのリチウムイオンバッテリー、そしてリア部分の2.1 kgの水素タンク2基から生まれ、印象的な約600 kmの航続距離を実現しています。
N Vision 74は、先進技術と伝統的デザインの完璧な融合が評価され、「瞬時にアイコンとなるモデル」として2022年のTopGear.com賞を受賞しました。Pony Coupe Conceptの大胆な姿勢を、ブランドの未来志向のデザインによって新たな次元へと引き上げています。スタイリッシュな外観は、Pony Coupe Conceptの純粋なラインやダイナミックなプロポーション、象徴的なBピラーを再解釈したものです。インテリアでは、ドライバーに焦点を当てたコクピットが、受け継がれた要素と現代的なデザインを融合させており、デジタルパネルとアナログボタンを備えています。
Hyundaiは、このモデルのコンセプトが受けた高い評価と称賛を背景に、N ラインナップにおいて、今後このような持続可能な未来のモビリティにさらに力を入れていくものと見られます。

Hyundai N Vision 74 Concept ギャラリー
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