Jeep Grand Cherokee S, eine Sonderedition mit besonders sportlichem Charakter

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Der Jeep Grand Cherokee erhält eine neue Sonderedition mit der Bezeichnung „S“. Sie verleiht ihm ein sportlicheres und auffälligeres Erscheinungsbild, bei dem vor allem die Ausstattungsdetails in Granite Crystal an den Logos, den Einsätzen des Kühlergrills, den Stoßfängerleisten und den Rückleuchten sowie die 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, ebenfalls in Granite Crystal, ins Auge fallen. Diese Sonderedition verfügt außerdem über einen Kühlergrill und eine Zierleiste um die Fensterrahmen in Glanzschwarz sowie eine doppelte Auspuffendrohrblende in Black Chrome. Das serienmäßige Sportfahrwerk unterstreicht den sportlichen Charakter zusätzlich.

Auch im Innenraum finden sich Zierelemente in eloxiertem Gun Metal, Holzapplikationen in Schwarz sowie auffällige schwarze Nähte am Lenkrad und am Armaturenbrett. Die Pedale aus glänzendem Metall von Mopar sowie die Sitze aus Nappa-Leder und perforiertem schwarzen Alcantara mit auffälligen schwarzen Nähten, ein Erbe des SRT, vermitteln im Innenraum jene Sportlichkeit, die auch die Karosserie ausstrahlt. Das Doppel-Panoramaschiebedach, das lederbezogene Lenkrad, die beheizbaren und belüfteten Vordersitze, die beheizbaren Rücksitze und die Zweizonen-Klimaanlage sind im Grand Cherokee S serienmäßig enthalten.

Beim Infotainment verfügt der Jeep Grand Cherokee S über das neue UconnectTM-System mit 8,4-Zoll-Touchscreen, das Apple CarPlay und Android Auto unterstützt und dem Fahrer die Steuerung vieler Funktionen ermöglicht, einschließlich der Klimaanlage und des Infotainments. Im Kombiinstrument befindet sich zudem ein 7-Zoll-Display, das der Nutzer individuell konfigurieren kann. Außerdem ist serienmäßig das Alpine-Audiosystem mit 506 W, Subwoofer und aktiver Geräuschunterdrückung an Bord, das die Klangqualität im Fahrzeug verbessert.

Neben der sportlichen Ausrichtung der neuen Sonderedition behält der Jeep Grand Cherokee S seine ausgeprägten Geländefähigkeiten dank des permanent aktiven Allradantriebs Quadra-Drive II bei, der ein elektronisch geregeltes Sperrdifferenzial an der Hinterachse (ELSD) umfasst. Darüber hinaus bietet das neue S-Modell das Selec-Terrain-System, ein Traktionsmanagement mit fünf voreingestellten Modi (Auto, Snow, Sand, Mud und Rock), das auf jedem Untergrund optimale Leistung gewährleistet, sowie die Bergabfahrhilfe Hill-descent Control, einen Geländebegrenzer für niedrige Geschwindigkeiten, mit dem der Fahrer die Geschwindigkeit des Grand Cherokee an steilen und unwegsamen Gefällen über die Schaltwippen am Lenkrad regeln kann, ohne Gas oder Bremse betätigen zu müssen.

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Im Bereich der aktiven und passiven Sicherheit bietet der Jeep Grand Cherokee S einen Frontkollisionswarner, der erkennt, wenn sich der Grand Cherokee sehr schnell einem anderen Fahrzeug nähert, akustische und optische Warnungen ausgibt und 1,5 Sekunden lang bremst, falls der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert. Hinzu kommt ein Spurhalteassistent mit Spurwechselwarnung, der optische und akustische Warnungen ausgibt und zusätzlich korrigierend eingreift, wenn das Fahrzeug die Fahrspurgrenzen verlässt oder die Hände des Fahrers nicht am Lenkrad sind. Der adaptive Tempomat mit Stopp-Funktion unterstützt den Fahrer dabei, die eingestellte Geschwindigkeit an ein vorausfahrendes Fahrzeug anzupassen oder bei einem Halt im gleichen Fahrstreifen abzubremsen. Der Totwinkel-Assistent hilft beim Spurwechsel und warnt vor Fahrzeugen im toten Winkel über Leuchtsymbole im Außenspiegel sowie über ein vom Fahrer gewähltes akustisches Signal. Diese Funktion wird durch den Querverkehrswarner im Heck ergänzt, der beim Rückwärtseinparken vor von hinten querenden Fahrzeugen warnt, ebenfalls über Leuchtsymbole im Außenspiegel und ein vom Fahrer gewähltes akustisches Signal.

Serienmäßig an Bord ist außerdem die Rückfahrkamera ParkView mit Anhänger-Ansicht, die beim Einlegen des Rückwärtsgangs den Bereich unmittelbar hinter dem Fahrzeug auf dem Navigationsbildschirm zeigt. Hinzu kommen der Einparkassistent für Längs- und Querparklücken, eine Funktion, die das Einparken vereinfacht, sowie das vordere und hintere Parksensorsystem ParkSense, das in Kombination mit der Rückfahrkamera ParkView arbeitet.

Der Antrieb unter der Motorhaube ist der 3,0-Liter-Dieselmotor MultiJet II mit 250 CV in Verbindung mit einem Achtgang-Automatikgetriebe. Die neue Sonderedition wird in drei Außenfarben angeboten und ist ab Mai 2018 bei den Jeep-Händlern in ganz Spanien erhältlich, mit einem Preis ab 80.000 Euro.

Quelle | Jeep

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenJeep Grand Cherokee1 Variante · ab 102.250 €