Lotus Eletre 2023: Der erste vollelektrische SUV der Marke wird enthüllt

Die offizielle Vorstellung des neuen Lotus Eletre ist ein historischer Moment für die Geschichte der Marke aus Hethel, die sich nun der Elektromobilität und zudem dem SUV-Segment zuwendet und damit das bisher Gewohnte, was ein Lotus darstellt, hinter sich lässt.

Dennoch präsentiert das britische Unternehmen seinen neuen Eletre als „das erste elektrische Hyper-SUV der Welt“. Man will damit klar machen, dass sich das neue SUV von allem unterscheidet, was wir bisher kennen. Neben einem aggressiven, charakterstarken Auftritt schafft es außerdem, in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

Der neue Eletre ist nicht nur das erste SUV und das erste Elektrofahrzeug der Marke, sondern auch das erste Serienfahrzeug mit fünf Türen und der vernetzteste Lotus aller Zeiten. Er ist voller hochmoderner Technologie und bietet eine Leistung, wie man sie von einem Lotus erwartet.

Das Design des neuen Lotus Eletre

Beginnend mit der Optik kündigt die Front des neuen Eletre mit ihrem Blick bereits an, dass wir es mit einem SUV mit großem Potenzial zu tun haben. Die sehr schmal geschnittenen LED-Leuchteinheiten sind in Boomerang-Form gestaltet, die Motorhaube hat stark ausgeprägte Linien und die Stoßstange besitzt einen großen Lufteinlass, der einen Großteil der Fläche einnimmt.

Betrachtet man die Seitenansicht, fällt die große Länge des SUV auf: 5.103 mm und ein Radstand von 3.019 mm. Damit kommt es den Abmessungen eines BMW X7 nahe. Dazu kommt, dass der untere Bereich des Eletre durch Schutzelemente in glänzendem Schwarz geschützt ist, die zusammen mit den enormen Felgen von 23 Zoll und einer aerodynamischen Dachlinie das Bild abrunden.

Zu seinen modernsten Designelementen zählen die Kameras anstelle von Außenspiegeln nach dem Vorbild des Audi e-tron sowie vollständig bündig eingelassene Türgriffe, die zur Aerodynamik beitragen.

Am Heck besitzt der Eletre schmale Rückleuchten in horizontaler Anordnung, die sich quer über die gesamte Rückseite ziehen, einen sehr sportlichen Heckspoiler sowie eine hintere Stoßstange mit erneut glänzend schwarzen Schutzelementen und einem aggressiven Diffusor.

Ein avantgardistisches und technisches Interieur

Im Innenraum des neuen SUV hat Lotus einen komfortablen und großzügigen Raum geschaffen, der moderne und minimalistische Elemente vereint. Er bietet Platz für bis zu vier Insassen und verfügt über einen großen zentralen Touchscreen mit 15,1 Zoll OLED-Technologie, ein schlankes digitales Kombiinstrument sowie umfangreiche Konnektivität mit 5G, OTA-Updates und den neuesten Sicherheitssystemen für die Insassen.

Mechanisch verfügt der Eletre über eine Batteriekapazität von mehr als 100 kWh und eine Leistung von 600 CV, die von zwei Elektromotoren stammen, je einer an jeder Achse. Damit erreicht er bemerkenswerte Fahrleistungen mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter 3 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h.

Eine 800-Volt-Architektur

Seine Fahrleistungen sind nicht seine einzige Stärke: Laut Lotus soll er eine maximale Reichweite von bis zu 600 Kilometern erreichen und in nur 20 Minuten bis zu 400 km nachladen können, und zwar mit einem 350-kW-Schnellladegerät. Außerdem kann er auch mit einem 22-kW-Wechselstromladegerät geladen werden.

Zum Preis hat Lotus bislang noch keine Details genannt, allerdings wissen wir, dass die ersten Fahrzeuge im Laufe des kommenden Jahres 2023 bei den Händlern eintreffen werden.