McLaren 750S Spectrum Theme, die exklusivste Lackierung für einen besonders exklusiven Supersportwagen
McLaren kündigt für den 750S die exklusive Lackierung Spectrum Theme an, die von MSO entwickelt wurde und verschiedene Töne kombiniert, um einen perfekten Farbverlauf zu erzielen

Wenn du ein Liebhaber von McLaren bist und das nötige Kleingeld hast, bietet dir die englische Marke aus ihrem Katalog das Exklusivste an: den 750S, einen Supersportwagen, den die Marke im vergangenen Frühjahr sowohl als Coupé als auch als Spider vorgestellt hat. Er ist der natürliche Nachfolger des 720S und trägt zudem den Titel des McLaren mit der größten Leistung und dem geringsten Gewicht, den die Marke jemals gebaut hat.
Ein so exklusives Fahrzeug konnte nicht lange auf sich warten lassen, bis es in die Hände von McLaren Special Operations gelangte, der Abteilung der Marke, die die persönlichsten Ideen ihrer Kunden umsetzt und zudem exklusive und limitierte Editionen entwickelt. Diesmal konzentriert sich die erste Arbeit von MSO am 750S auf eine exklusive Lackierung für die Karosserie, für die die Marke neue Entwicklungstechniken entwickeln musste.

Spectrum Theme, so nennt die Marke diese Art der Lackierung, wird aufgrund der nötigen Präzision von Hand aufgetragen. Dabei werden bis zu sieben Farbtöne so eng miteinander kombiniert, dass innerhalb jedes einzelnen Streifens die optische Illusion entsteht, von Hell zu Dunkel überzugehen. Zudem vermittelt sie ein Gefühl von Geschwindigkeit, selbst wenn der 750S steht.

McLaren bietet die Lackierung Spectrum Theme in den Varianten Spectrum Blue, Spectrum Grey und Spectrum Orange an. Diese lassen sich außerdem mit weiteren Individualisierungen von MSO kombinieren, etwa außen angebrachten Logos mit Farbverlauf, erweitertem Carbon für die Türschweller mit handgefertigten Details, einer individuell gefertigten Widmungsplakette im Innenraum oder auffälligeren Farben für die Lederdetails im Innenraum.
Bei der Karosserie des 750S ist die schwierigste Stelle für die Lackierung mit Spectrum Theme die Linienführung der aufwendig gestalteten Flügeltüren. Die Handwerker von MSO haben dies jedoch präzise gelöst. Zudem trägt das Heck eine Hommage an das Velocity Theme von MSO: ein siebter Farbton, der keine massive Linie bildet, sondern als Farbverlauf das gesamte Heck umhüllt. So wird das Spectrum Blue zu Metallic Aurora Blue, das Spectrum Orange entwickelt sich zu Gamma Red Metallic und das Spectrum Grey wird zu Metallic Meteorite Grey. Und schließlich kann die Unterseite des aktiven Heckflügels in einer Kontrastfarbe lackiert werden.

MSO zufolge ist dies erst der Anfang und dies werden nicht die einzigen Varianten bleiben, denn Kunden können auch einzigartige Farbkombinationen bestellen. Das liegt daran, dass es keine feste Formel für jedes Spectrum Theme gibt: Sie erfordern individuell angepasste Mischungen mit genau der richtigen Menge, um einen stimmigen Farbübergang zwischen Hell und Dunkel zu erzeugen und so das gewünschte Ergebnis zu erreichen.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch
Erster Kontakt mit dem Dacia Sandero Hybrid 155: Leistung und Effizienz ab 19.890 Euro