MINI Cooper SD; der leistungsstärkste Diesel

Der MINI ergänzt seine Palette an Turbodiesel-Motorisierungen um eine neue Option. Es handelt sich um den Cooper SD, das Topmodell unter den Dieselversionen.

Er vervollständigt das Dieselangebot als alternative Version zum Cooper S. Ein etwas höherer Preis als beim Cooper S wird erwartet, auch wenn wir abwarten müssen, um dies zu überprüfen.

Der Cooper SD verfügt über einen Zweiliter-Vierzylindermotor, der dank der Twin-Power-Turbo-Technologie 170 CV leistet. Vor allem der Wert des Drehmoments von 360 Nm sticht hervor und gibt eine Vorstellung davon, wie mühelos sich einer der kraftvollsten Stadtwagen von heute fahren lässt.

Die Fahrleistungen sind angesichts des Leistungsniveaus sehr beachtlich. Er beschleunigt in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h (7,2 Sekunden mit dem Automatikgetriebe Steptronic). Mit diesem Motor sind Überholmanöver und Zwischenspurts ein Kinderspiel, womit er zu einem der agilsten Fahrzeuge auf der Straße wird.

Trotz dieser Leistung und Fahrleistungen sind die Verbrauchswerte äußerst sparsam: Im kombinierten Zyklus wird ein Verbrauch von genau 4 Litern homologiert. Mit Automatikgetriebe liegt der Wert bei 4,1 Litern. Das entspricht einer Ersparnis von 1,5 Litern gegenüber der Benzinversion.
Äußerlich ist der Cooper SD identisch mit dem Cooper S, weshalb auch hier die Lufteinlässe in der Motorhaube, die spezifischen Stoßfänger und die mittig angeordnete doppelte Auspuffanlage zu finden sind.

Der britische Hersteller hat außerdem den Einstiegsmodell der Palette auf den Markt gebracht. Die Rede ist vom One First, der von einem kleinen aufgeladenen 1.2-Dreizylindermotor mit Turbolader angetrieben wird. Er leistet 75 CV und 150 Nm und beschleunigt in 12,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der homologierte Durchschnittsverbrauch beträgt 5,0 Liter bei der Schaltversion und 5,1 Liter bei der Automatikversion.

Quelle | MINI

Technische Daten dieses Autos

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