Neuer Bentley Flying Spur Speed, eine aussterbende Art, die den ikonischen W12-Motor verbaut

David Lopez    @espacionblanco    7 September 2022     3 min.
Neuer Bentley Flying Spur Speed, eine aussterbende Art, die den ikonischen W12-Motor verbaut

Bentley stellt die neue Speed-Version des Flying Spur vor. Sie wird das Spitzenmodell der Baureihe und die sportlichste Option sein und ist außerdem die einzige, die den zweiturbogeladenen W12 erhält

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Bentley hat seit geraumer Zeit sein Angebot und seine Modellpalette neu strukturiert und bietet seinen Kunden dafür zwei Wege: Zum einen Versionen, die auf Luxus und Komfort setzen, und zum anderen Versionen, die zusätzlich ein hohes Maß an Sportlichkeit bieten. Auf diesem zweiten Weg finden sich beispielsweise die GT-Versionen des Continental und des Bentayga, zu denen nun der Flying Spur Speed hinzukommt.

Mit dieser Bezeichnung kann man sich die Absichten des Flying Spur Speed vorstellen. Tatsächlich wird er eine Stufe über dem Flying Spur S angesiedelt sein, dem er übrigens einige optische Gemeinsamkeiten entlehnt, denn der Flying Spur Speed setzt ebenfalls auf Schwarz, eine Farbe, die sich im Kühlergrill, in den vorderen und hinteren Leuchteneinheiten sowie im Schriftzug „Speed“ wiederfindet. Hinzu kommen die Felgen in exklusivem Design mit 22 Zoll in den Ausführungen Dark Tint, Gloss Black und Silber. Optional können diese jedoch auch durch sportlicher gestaltete Räder ebenfalls in 22 Zoll in den Ausführungen Gloss Black oder Pale Brodgar Satin ersetzt werden.

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Um seinen sportlichen Charakter noch stärker zu betonen, bietet Bentley optional zunächst die Styling Specification an. Sie umfasst einen Frontspoiler für die vordere Stoßstange, Seitenschweller, einen Heckdiffusor und einen dezenten Spoiler, alles aus Carbonfaser gefertigt. Darüber hinaus gibt es die Blackline Specification, bei der die Türgriffe, die seitlichen Lüftungsschlitze, die Auspuffendrohre, die vorderen Kühlergrillgitter, die Kühlerlamellen und die Fensterrahmen in schwarzer Ausführung erhältlich sind.

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Im Innenraum des Bentley Flying Spur Speed setzt die Marke serienmäßig auf die Dinamica Pure-Polsterung, die sich vom Standard-Dinamica-Leder dadurch unterscheidet, dass ein Anteil von 73 % recyceltem Polyester verwendet wird. Die serienmäßige Innenfarbe ist Piano Black. Bentley hat die Auswahl an Farben jedoch von fünf auf fünfzehn erweitert, sodass optional und ohne Aufpreis auch Crown Cut Walnut, Dark Stained Burr Walnut oder Dark Fiddleback Eucalyptus gewählt werden können. Außerdem gehören Sportpedale, beleuchtete Einstiegsleisten sowie Grafiken im Stil luxuriöser Chronographen zur Ausstattung. Die Komfortsitze sind für die Vordersitze in 24 Positionen und für die Rücksitze in 14 Positionen verstellbar. Alle Sitze verfügen über Sitzheizung, Belüftung, Massagefunktion und zwei Speicherplätze.

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Mechanisch ist der Bentley Flying Spur Speed ausschließlich mit dem ikonischen zweiturbogeladenen W12-Motor erhältlich. Dieser Motor entfällt tatsächlich aus dem übrigen Modellprogramm und bleibt exklusiv dieser Version sowie der Mulliner-Version vorbehalten. Er leistet 635 CV und entwickelt zusammen mit einem Drehmoment von 900 Nm eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,7 Sekunden. Zudem erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 333 km/h. Zum Einsatz kommt ein Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen von ZF, dasselbe wie im Continental GT. Die Kraft wird bevorzugt an die Hinterachse geleitet, und je nach Bedarf können bis zu 480 Nm Drehmoment an die Vorderachse abgegeben werden, was für mehr Traktion sorgt.

Derzeit hat Bentley weder einen Markteinführungstermin noch einen Preis für den Flying Spur Speed bekannt gegeben. Wir müssen uns daher noch etwas gedulden, bis wir diese konkreten Daten für unser Land erfahren.

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