Neuer Lexus RZ 300e, das japanische Elektro-SUV jetzt mit Frontantrieb

Vor einigen Jahren erschien der Lexus RZ als erstes vollelektrisches Modell der japanischen Marke, das bald darauf bei den Händlern eintraf, wobei die Version RZ 450e als einzige verfügbar war. Zwei Jahre später wird die Palette um eine günstigere Option erweitert, die als Einstiegsmodell der Reihe positioniert wird und den Namen RZ 300e trägt.

Als Lexus den RZ 450e auf den Markt brachte, zeichnete er sich technisch dadurch aus, dass er mit zwei Elektromotoren ausgestattet war, einem mit 150 kW an der Vorderachse und einem mit 80 kW an der Hinterachse, was eine kombinierte Systemleistung von 230 kW (313 CV) ergab, die über den als Direct4 bezeichneten Allradantrieb auf alle vier Räder übertragen wird.

Der neue Lexus RZ 300e ist ein neuer Einstieg in dieses Modell, der dieselbe Essenz und dieselbe Ausstattungsqualität in seinen verschiedenen Ausführungen beibehält, weshalb der große Unterschied in der Technik liegt. Der RZ 300e nutzt ausschließlich den Motor mit 150 kW (204 CV) für die Vorderachse und ein Drehmoment von 266 Nm, weshalb der Antrieb ausschließlich auf die Vorderräder wirkt, was ihn nicht daran hindert, in 8,0 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen.

Im Übrigen ähnelt das elektrische System des RZ 300e dem des RZ 450e, was bedeutet, dass ebenfalls die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 71,4 kWh verbaut wird. Dank dieser Batterie erreicht der Lexus RZ 300e eine Reichweite im kombinierten WLTP-Zyklus von 480 Kilometern, wenn er mit den 18-Zoll-Felgen Aero EV ausgestattet ist, die sich auf 419 Kilometer reduziert, wenn er mit den 20-Zoll-Felgen Premium EV ausgestattet ist. Mit denselben Felgenbeispielen erreichte der RZ 450e Reichweiten von 440 bzw. 395 Kilometern.

Lexus bietet den neuen RZ 300e in den Ausstattungsstufen e-Business, e-Executive und e-Luxury an, mit einer sehr attraktiven Ausstattung schon in der Version e-Business, mit Elementen wie beheizbarem Lenkrad und Vordersitzen, dem Multimediasystem Lexus Link Pro mit 12,3 Zoll und integrierter Premium-Navigation, der Bizona-Klimaanlage mit Nanoe-X-Technologie oder dem schlüssellosen Zugangssystem Smart Entry, ganz zu schweigen von weiteren Extras wie dem abdunkelbaren Panoramadach, das in der Ausführung e-Luxury erhältlich ist, oder der Strahlungsheizung und der elektrischen Heckklappe für die Ausführungen e-Executive und e-Luxury. Abgerundet wird das Ganze durch die neueste Generation der Sicherheitssysteme der dritten Generation Lexus Safety System+ 3.0.

Der neue Lexus RZ 300e kann bereits bei den spanischen Händlern der Marke bestellt werden, und die Auslieferung an die künftigen Eigentümer soll ab September beginnen, mit Preisen ab 57.900 Euro für die Ausführung e-Business, ab 62.900 Euro für die Ausführung e-Executive und ab 68.900 Euro für die Ausführung e-Luxury.