Nico Rosberg nimmt den Ferrari 488 Pista auf dem Circuit Paul Ricard ins Visier

Javier López    @jlopezbryan96    1 July 2019     2 min.
Nico Rosberg nimmt den Ferrari 488 Pista auf dem Circuit Paul Ricard ins Visier

Der Ferrari 488 Pista gehört zu den aktuellen Supersportwagen, und Nico Rosberg wollte auf dem Circuit Paul Ricard seine Grenzen austesten.

Wenn man einen Supersportwagen mit außergewöhnlichen Leistungen mit einem Profi-Rennfahrer kombiniert, kann das Ergebnis nur außergewöhnlich sein. Genau das ist passiert, als Nico Rosberg sich hinter das Steuer einer der radikalsten jüngeren Schöpfungen aus Maranello gesetzt hat, des Ferrari 488 Pista. Die sportlichste Variante des 488 GTB wurde auf dem Genfer Automobilsalon 2018 vorgestellt und versprach eine Aerodynamik, die selbst die größten Supersportwagen in den Schatten stellen könnte. Der ehemalige Formel-1-Champion wollte das Cavallino Rampante aber selbst bewegen, um auf dem Circuit Paul Ricard zu fahren und herauszufinden, wozu der Pista fähig ist, wenn man sein gesamtes Potenzial ausschöpft.

Zwar zählt Ferrari inzwischen zwei Neuzugänge zu seinem Programm: den F8 Tributo und den SF90 Stradale. Trotz dieser Modelle bleibt der Pista aber ein Maßstab in seinem Segment, und bis zur stärkeren Version des F8 wird dieses Modell den Titel als einer der schnellsten und radikalsten Ferrari aller Zeiten behalten.

Zweifellos ist die Kombination aus 488 Pista, Circuit Paul Ricard und Nico Rosberg schlicht perfekt. Man muss bedenken, dass die Strecke des französischen Circuits aus unzähligen schnellen und tückischen Kurven besteht, die ihre Besucher dazu zwingen, auf der Strecke alles zu geben, denn bei hoher Geschwindigkeit kann selbst ein kleiner Fehler unverzeihlich sein.

Dennoch reichen das Können und die Erfahrung des ehemaligen deutschen Rennfahrers mehr als aus, um sowohl der Strecke als auch dem Ferrari 488 Pista die Stirn zu bieten. Im Video sieht man, wie das Heck des Italieners mehr als einmal versucht, seinen eigenen Weg zu gehen, doch Rosberg kann jedes Mal gegensteuern und die Linie bei jedem Zögern des Sportwagens halten.

Im Inneren des 488 Pista steckt ein kraftvoller 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor, der 720 CV und 770 Nm Drehmoment leistet, Werte, die direkt an die Hinterachse übertragen werden. Diese ganze Pferdestärken-Power frei laufen zu lassen, kann für fast jeden Sterblichen fatal sein, doch Nico Rosberg weiß, wie er die Situation unter Kontrolle hält, und die Fakten sprechen für sich.

https://youtu.be/7z0mD-RFNSE

Zwar ist Rosbergs aktive Rennzeit vorbei, doch es ist immer bewegend zu sehen, wie ein ehemaliger Rennfahrer sich hinter das Steuer eines Supersportwagens von der Klasse des Ferrari 488 Pista setzt. Es ist kein Rennen, aber für Unterhaltung und Spaß ist gesorgt, auch wenn alles noch intensiver wäre, wenn wir selbst hinter dem Steuer säßen.

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