Nissan Micra 2013: alle Informationen und Fotos

Vor einigen Tagen haben wir euch bei Highmotor die ersten Bilder der neuen Generation des Stadtflitzers von Nissan, des Micra, gezeigt. Heute bringen wir euch alle detaillierten Informationen und eine umfassende Fotogalerie, damit ihr sehen könnt, wie sich eines der wichtigsten Modelle der japanischen Marke entwickelt hat.

Der neue Micra bietet ein deutlich gelungeneres Außendesign, das vor allem am Heck und an der Front auffällt. Innen wurde außerdem die Qualität der Materialien verbessert, und Nissan rühmt sich, dass der neue Micra mit viel Technik ausgestattet ist.

Die ersten Veränderungen fallen bereits vorne auf: Dort gibt es einen neuen Kühlergrill mit dem Markenlogo, der zwischen zwei V-förmigen Säulen sitzt. Außerdem gibt es neue Stoßfänger und Scheinwerfer, und selbst bei den Ausstattungen, in denen die Nebelscheinwerfer serienmäßig sind, haben diese nun eine neue, markante Form und sitzen in einem verchromten Rahmen.

Am Heck sind die Rückleuchten mit LED-Technik und ein flacheres Profil der Heckklappe die wichtigsten Neuerungen. Um das Außendesign unseres Nissan Micra abzurunden, sind neue Leichtmetallfelgen sowohl in 15 als auch in 16 Zoll erhältlich, dazu eine neue Farbe, das Pacific Blue Perleffekt, das sich zu den sieben bereits bestehenden gesellt.

Auch der Innenraum des Micra wurde gegenüber der Vorgängergeneration stark verändert. So gibt es unter anderem eine neue Mittelkonsole und ein innovativeres Design der Klimaanlagen-Luftdüsen. Zudem verfügen alle Versionen ab der Ausstattung Naru über ein in die Mittelkonsole integriertes Audiosystem, mit Oberflächen in mattem oder glänzendem Schwarz. Die technische Ausstattung wird durch das Navigations- und Kommunikationssystem Nissan Connect 2.0 mit 5’8-Zoll-Touchscreen geprägt.

Dieses System bietet die Berechnung von Öko-Routen, die die effizienteste Kombination der Wege zum Ziel ermittelt. Das System enthält außerdem die Endergebnisse des Verbrauchs, mit denen die Effizienz des Fahrers bewertet werden kann. Ein weiterer Dienst des Navigationsgeräts ist Google Send-To-Car, mit dem sich die Route bequem von einem Computer oder Tablet aus planen lässt.

Außerdem erleichtert das Parking Slot Measurement (PSM) das Einparken, indem es die Parklücke vermisst und analysiert und uns anzeigt, ob das Einparken einfach wird oder nicht. Das System kann an die Fähigkeiten des Fahrers angepasst werden und bietet drei Messstufen: Anfänger, normal oder Experte.

Bei der Motorenpalette fällt der Einstiegsmotor besonders auf: der 1,2-Liter mit 80 PS mit sehr niedrigem Verbrauch und Emissionen von 115 Gramm pro Kilometer. Die Spitzenversion leistet 98 PS und bietet mit einem Verbrauch, der dem eines Diesels entspricht, von nur 4,1 l/100 km außerdem eine besonders hohe Laufruhe.

Abschließend bleiben noch die vier Ausstattungsstufen zu erwähnen: Visia, Acenta, Tekna Sport und Tekna Premium. Die erste umfasst eine Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne, elektrische Servolenkung und 14-Zoll-Felgen. Die mittlere Ausstattung Acenta ergänzt verchromte Zierelemente, Türgriffe und Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe, 15-Zoll-Felgen, einen Heckspoiler, eine Klimaanlage, eine Armlehne für den Fahrer, ein Lederlenkrad, einen Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, einen Licht- und Regensensor sowie ein Audiosystem mit CD und Bluetooth-Konnektivität.

Die Version Tekna Sport ergänzt das neue System Nissan Connect 2.0, 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer und das System zur Vermessung der Parklücke. Die Spitzenversion Tekna Premium bietet zusätzlich den intelligenten Schlüssel Nissan i-Key mit Start/Stopp-Taste, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Velourspolsterung, ein Schiebedach und elektrisch anklappbare Außenspiegel.

Quelle | Nissan

Technische Daten dieses Autos

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