Aygo Toyota Modellpalette / Varianten Stadtwagen
Neue Ausgabe für den Toyota Aygo x-cite. Jetzt mit Gelb als Blickfang

Der Toyota Aygo gab sein Debüt auf dem spanischen Markt Anfang 2015, genauer gesagt im Januar. Seitdem zeichnet sich der kleine Japaner im A-Segment dadurch aus, ein Auto mit vielfältigen Individualisierungsmöglichkeiten zu sein, auch nach dem Kauf.
In dieser Zeit hat der Hersteller mehrere Farbausgaben des Toyota Aygo in der Ausstattungslinie x-cite aufgelegt, etwa „x-Orange“ und „x-Cyan“. Zu diesen beiden kommt nun die Ausgabe „x-Gelb“ hinzu.
Der auffällige Ton Gelb ist die Grundfarbe der Karosserie. Diese wird mit Klavierlack Schwarz als Kontrast kombiniert, das sich an den Gehäusen der Außenspiegel, am Dach und an den 15-Zoll-Leichtmetallfelgen findet, dazu das X, das den kleinen japanischen Wagen an der Front auszeichnet. Es verläuft vom Markenlogo bis zu den unteren Ecken der Stoßstange und verbindet sich über die Scheinwerfer, die es durchquert, bis zum unteren Bereich der A-Säule.
Nicht die ganze auffällige Gestaltung bleibt außen, denn im Innenraum finden wir weiterhin den sympathischen gelben Ton. Diese Farbe ist außerdem an den Umrandungen der Lüftungsdüsen, den Türverkleidungen, den Kanten der Fußmatten, am Schaltknauf und an den Sitzbezügen zu finden; das Klavierlack Schwarz erscheint, ebenfalls als Kontrast, in zahlreichen Einlagen im Bereich des Armaturenbretts.

Wie bei den Vorgängerausgaben verwendet der Toyota Aygo x-cite den dreizylindrigen VVT-i-Benzinmotor mit einem Liter Hubraum und 69 CV Leistung. Hervorzuheben ist der homologierte Verbrauch von nur 3,8 l/100 km und CO2-Emissionen von 88 g/km. Serienmäßig ist ein manuelles 5-Gang-Getriebe verfügbar, alternativ gibt es auch das automatisierte Getriebe „x-shift“.
Den Verkaufspreis kennen wir noch nicht, wohl aber, dass die ersten Fahrzeuge im kommenden Monat Juni in Spanien erhältlich sein werden.
Quelle | Toyota
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch
Erster Kontakt mit dem Dacia Sandero Hybrid 155: Leistung und Effizienz ab 19.890 Euro