Nova edição para o Toyota Aygo x-cite. Agora com o amarelo em destaque

O Toyota Aygo estreou-se no mercado espanhol no início de 2015, concretamente em janeiro. Desde então, o pequeno japonês do segmento A tem-se caracterizado por ser um carro com múltiplas opções de personalização, mesmo depois de ser adquirido.

Durante este tempo, o fabricante lançou várias edições de cor para o Toyota Aygo na versão x-cite, como são as “x-laranja” e “x-cyan”. A estas duas soma-se agora a edição “x-amarelo”.

O chamativo tom amarelo é a cor de base da carroçaria. Este combina-se com o preto piano em contraste que encontramos nas carcaças dos retrovisores, no teto e nas jantes de 15 polegadas, além do X que caracteriza o pequeno modelo japonês na frente, partindo do logótipo da marca até aos cantos inferiores do para-choques por baixo, contornando os faróis e atravessando-os para terminar na parte baixa do pilar A por cima.

Nem toda a estética chamativa fica no exterior, pois no interior continuamos a encontrar o simpático tom amarelo. Esta cor também está presente nos contornos das saídas de ventilação, nas molduras das portas, nas bordas dos tapetes, no manípulo da caixa de velocidades e nos estofos dos bancos; enquanto o preto piano aparece, igualmente para criar contraste, em múltiplas inserções na zona do tablier.

Tal como as edições anteriores, o Toyota Aygo x-cite utiliza o propulsor a gasolina VVT-i tricilíndrico de uma cilindrada de um litro com 69 cavalos de potência. Destaca-se o seu consumo homologado de apenas 3,8 l/100 km e emissões de CO2 de 88 g/km. De série é oferecido com caixa manual de 5 velocidades, embora também esteja disponível com a caixa robotizada “x-shift”.

Ainda não conhecemos o seu preço de venda, mas sabemos que as primeiras unidades estarão disponíveis em Espanha durante o próximo mês de junho.

Fonte | Toyota